第45章 (第1/2頁)
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得知阿伯航天局要與華國達成100億美元的航天合作，NAcA破防了，露西亞航天局也破防了。
阿伯一直是眾所周知的超級狗大戶，身上的羊毛就跟打了激素的韭菜一樣：割了一茬又一茬。
ISS國際空間站的發射部分都是由阿美和露西亞負責，後面陸續也對除了華國以外的國家開放。
阿伯自然也在此列，交了不少錢把航天員送去露西亞訓練，然後去ISS空間站溜一圈下來。
什麼科研目的是不存在的，阿伯自己也清楚沒那個命。
但狗大戶也是要有追求的，不管怎麼說離地面300公里高的地方有阿伯人飄著還是件很漲志氣的事。
然而事與願違，ISS自1998年“曙光”號多功能貨艙作為第一個部件進入太空，就代表著16個國家的協作正式開始。
而後還有不斷的國家加入，帶來了眾多的科研專案，人員也需要頻繁往返。
並且隨著時間流逝，ISS的早期艙段開始老化、漏氣，漸漸不能承擔科研任務甚至不能助人，僅作為空間站的結構部件留存。
維護空間站、進行科學研究、發射與對接任務都已經在多國協調中很麻煩了，阿伯送一些沒有突出專業技能的航天員上去並不受歡迎。
可以說，當了冤大頭出了錢還要看臉色，所以阿伯也開始覺得是自討沒趣。
所以林炬勾勾手，一把又一把的美元就塞了過來。
當然具體原因也有因為新遠的報價是真的便宜，讓阿伯覺得失敗了也虧不了多少。
雖然林炬事先已經在合同裡宣告瞭種種限制：例如太空梭只有在任務時期才能在阿伯，並且需要嚴格看管，非任務時期運回新遠保養；
幾個空間站艙段也沒什麼正經的科研功能，基本就是個太空房間，這才能給5億美元包發射的報價，不然光是科研裝置可能都不止5億，要知道新遠給他們設計的艙段甚至有獨立臥室和衛浴，哪個國家敢這麼糟蹋航天器寶貴的空間；
甚至阿伯大學發射衛星打折也有限制，重量有限等等。
但正是如此王儲和老國王才覺得這是真的做生意，而不是把阿伯當凱子玩兒。
所以阿勒特再看向NAcA和露西亞航天局都態度冷淡，甚至不予理睬。
吃了個閉門羹的NAcA無能狂怒，如果只有新遠那他們可以搞點小動作，但有華國航天局親自下場，也只能無奈作罷。
最後的結果是某前NAcA官員宣稱：私人航天是高風險且技術不夠可靠的，希望有關合作方擦亮眼睛，勿要上當，專業的事還是要交給負責人的老牌航天機構云云。
但也僅限如此，NAcA還確實挺忙的，ISS空間站、火星、木星深空探索、重返月球的阿爾忒彌斯計劃等等，真的抽不出精力去管阿伯。
不過平白無故損失掉一隻備胎確實挺難受的。
倒是老馬十分興奮，連續發了十幾條推。
林炬薅到100億美元羊毛，他的空叉這麼多年都沒能拿到過這樣的大生意。
而且他也有火箭啊，獵鷹9號、重型獵鷹都比新遠現役的火箭更強，怎麼沒人給他豪擲一百億？
也不管投資人和董事會態度如何，老馬直接任性發推：
Specax對xAp取得的合作成果表示祝賀，並認為這是私人航天一個了不起的進步，進行了好一頓商業吹捧。
然後才期期艾艾地表示：我馬一龍不比林炬差啊，空叉比新遠拖拉機廠（外網瞭解林炬發家史後，以tractor工廠，拖拉機廠代指新遠宇航）牛太多了，他能做的我們也能做。
Specax雖然沒有太空梭，但有星艦啊，區區上太空算什麼，星
