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搶奪&l;巨鯨&r;號保單，孟中華穩住了王建勛，便在這幾家保險公司遊說，哄抬提成價位。按照《沿海、內河保險條款》的規定，&l;巨鯨&r;號是老舊船，投保一切險，按船舶實際價值確定保險金額為9500萬元，費率為4。這裡提請大家注意，當時倫敦國際保險市場的費率才5左右，&l;巨鯨&r;號按4的費率收取，是做了手腳的。就這樣，在辦完&l;巨鯨&r;號保險之後，孟中華順利地拿到了高達30萬元的酬金。此事從設想到運作，不到一月時間，他只出了三次面。&ldo;按照國家規定，船險最長期限為一年。由於&l;巨鯨&r;號是老舊船，第二年投保按基本費率追加了10，孟中華又拿到了一筆錢。按說，長此下去，他坐著斂財，應該得了好處就收手。可他不。賺錢越容易，他越覺得自己無所不能。一個更為瘋狂的設想開始在他的心裡醞釀，那就是想搞到保險公司的錢。於是，一個可怕的想法在他腦子裡誕生。由於近年來大港至雲臺這條航線客滾船業務的興起，汽車運輸生意非常火爆，但多數汽車司機為了節省成本，都沒有上險意識。孟中華經過長時間的觀察和運作，對保險業的操作熟稔於胸，深知車、貨保險費率低，但賠付很高，便透過自己的地下渠道，一氣購進12臺大型貨車。這些貨車全部為舊車，都是從二手市場購進的，價格便宜。孟中華透過自己在車檢部門的關係，將車改頭換面，取得了新的&l;身份證&r;，然後再派人到建材、水產等市場採購物品，虛開單據，將12輛車包裝成了滿載貨物的樣子。幕後操作完畢，孟中華便在勞務市場找了那些急於找到工作的外地汽車司機，分別給每輛車配了人。隨後，他就很順利地辦了車險和貨物保險。這些車、貨，雖然都是由孟中華一手操作，但保單持有人卻歸口於不同的小運輸公司和個人。事情辦妥之後，他就盯準了&l;巨鯨&r;號，準備大做文章。&ldo;然而利慾薰心的孟中華此時已接近瘋狂。他再次找到王建勛，請王喝酒，搞女人，然後突然問王：如果&l;巨鯨&r;號沉沒了，會怎麼樣？王建勛做出毫不在乎的樣子，說這條破船，我巴不得它出事呢，這還得感謝孟總，上了這麼高的險。孟中華一聽有門，便細問情由。王建勛告訴他，&l;巨鯨&r;號雖然總保額投了9500萬，而實際上此船當時只花了800萬美元購進，購進後花了400萬人民幣改裝，加固了船體，增加了設施，充其量也就值7000萬元，而且因為船齡太大，如果按交通部的硬性規定，用不了幾年就得淘汰。孟中華便見縫插針，試探著說：如果這條船沉了，那麼公司將獲利至少2000萬元，不如把它弄沉划算。王建勛看了他一眼，說：除非天災，不然船不會自己沉。孟中華便說：如果我能將它弄沉呢？王建勛就有意無意地看了他一眼，說：那算孟總的本事。孟中華一看這有門，便對王建勛說沉船的事包在自己身上，不過事成之後，怎麼回報的問題需要明確。王建勛在跟孟中華的&l;合作&r;中一直得了好處，孟又為他私下辦了不少事，心想只要與自己沒有關係，孟要去弄，他裝作不知就是，反正大家都有&l;好處&r;。於是，他向孟中華承諾：如果&l;巨鯨&r;號在航行中全損，且獲得保陪之後，他可以透過公司融資的方式借給孟中華的真相集團500萬。孟中華高興極了，因為他的真相集團其實是一個空殼，急需要資金注入。於是二人心照不宣，連個字也不用簽，就達成了&l;協議&r;。但王建勛畢竟不如孟中華老謀深算，當晚的一切密謀內容，孟中華已作了錄音，以防王建勛將來變卦。一切都準確停當，王建勛為孟中華提供了有關&l;巨鯨&r;號的資訊後，就縮到一邊去了。於是，兩年前的12月21日這天，孟中華動用自己的私人關係，讓他的12輛貨車免檢上船，在其中兩輛貨車中藏了爆炸物品。孟中華派了
