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這種客機，就是為了橫跨大洋的！
在出發去西班牙之前，希瑞克就聽說這種飛機已經進行了首飛，但是當時希瑞克並沒有時間，而現在，忙裡偷閒，希瑞克決定去看看，聽說，已經馬上要完成定型，即將進入生產階段了！
“希瑞克，見到你真高興！”到了工廠的門口，得知了希瑞克的到來，年輕的冒險家霍華德，就已經興致勃勃地等待在那裡了。
作為富二代，霍華德就從來沒有過發愁的事，臉上永遠是樂呵呵的，而現在，事業的成功，讓霍華德更是整天都在微笑。
“希瑞克將軍您好，我是埃巴斯。”另一名前來迎接的，是容克公司的總設計師埃巴斯，他也參與了這款客機的研發。
“走，我們去看看客機。”希瑞克說道。
飛機公司，都是有跑道的，這樣，當飛機制造好了之後，直接就能起飛到該去的地方，現在，在這家新成立的公司的跑道上，一架大型的客機，正在陽光下閃閃發光。
這是一個龐然大物！
看到這架飛機，希瑞克就想起了歷史上的b…29，簡直和這款飛機的大小差不多！
其實，b…29雖然到了二戰中期才開始發揮作用，但是，其實已經從34年就開始研發了，而現在，這些技術大致都已經成熟。
上單翼，前三點起落架，寬大的平直機翼上，裝備了四臺發動機。
“我們現在的專案，能夠完成定型，全靠這些寶馬公司提供的發動機！”霍華德說道。
任何的飛機，都是需要先進的發動機的，b…29在試飛的時候，頻頻地出現發動機的起火，還是因為發動機不過關。
而現在，寶馬的這款氣冷發動機，已經用在了fw190上，同時，也提供給了霍華德的競速飛機，以及現在的大型客機。
“現在，這些發動機，每臺都能穩定提供1800馬力的動力，足以讓我們這款客機在萬米高空以500公里的時速進行巡航。”霍華德驕傲地說道：“現在，第一條從美國到德國的航線，正準備開闢出來。”
霍華德是個大金主，當初希瑞克提到了寶馬公司的1500馬力的風冷發動機的時候，霍華德就相當感興趣，援助了大筆的資金，這些資金最終讓發動機成熟了，給了fw190裝備，同時，繼續發展的後續型號，已經提高到了1800馬力。
萬米高空？等等！希瑞克突然想到了什麼：“我們這款發動機，高空問題解決了？”
活塞發動機，都是需要吸入空氣才能燃燒的，而在高空，空氣稀薄，想要吸入足夠的空氣，就需要有增壓機，而德國，受限制於燃油標號低和缺乏耐熱合金，一直沒有搞出先進的二級增壓器來，所以，德國戰機的高空效能不行，到了二戰後期，也就不可避免地落伍了。
但是現在，已經有了能飛到萬米高空的客機，這就說明，增壓器的問題解決了？
埃巴斯點點頭：“是的，我們的這款發動機，已經裝備了先進的二級增壓器，透過從勞斯萊斯公司挖過來的工程師，加上美國方面提供的先進的合金，我們解決了增壓器的問題，相比飛機的增壓器，我們在客艙增壓的方面，才算是遇到了真正的難題。”
為何要在萬米高空飛行？高空空氣稀薄，就意味著阻力小，可以節約燃料，達到更遠的航程，對民航客機來說，意味著成本降低，而對於轟炸機來說，意味著更加難以被攔截！
埃巴斯心中是清楚的，一旦其了戰爭，這款客機，隨時都會被改造成為轟炸機，甚至，就在這款客機研製的過程中，他們已經開始準備了有關運輸機和轟炸機的變形了。
而對萬米高空的飛行來說，客艙增壓，才是一個大問題。
如果看後世的二戰資料的
