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至少五百多噸航空煤油儲存在地下的儲油罐裡。
如果不是顧及到麻瘋蠅群體，省軍區早來發掘燃油了，當然，省軍區遲或早還會再來的，等營地沒有燃料的時候，只能破釜沉舟來新橋機場搶了。
沈聰只是先來一步。
他同樣並非現在就要運輸航空煤油，只是過來確定一下地下的儲油罐結構完好，別給腐蝕掉，漏油了。
最主要目的還是飛機引擎‐‐客機比較常見的渦輪風扇發動機。
……
油罐區地表上的儲油罐，早就只剩下殘骸了，幾千噸的航空燃油在末日風暴中蒸發消失。沈聰對照末日前準備好的地圖，確定了新橋機場的地下油罐區位置，這裡是他早就準備好的資源採集點之一。
拿起禿鷲鐵鍬，直接在廢墟里發掘起來。
然而才揮動禿鷲鐵鍬沒幾下，就發現了大驚喜，碎石土層下面，赫然埋著機翼殘骸。
第190章 世界不會等你
當沈聰挖開碎石土層，底下是半塊機翼殘片，殘片上還掛著鏽蝕不算很嚴重的引擎。對飛機引擎稍有研究的沈聰，認出來這就是他想要的渦輪風扇發動機，只是前端的扇葉基本上都被折斷或者腐蝕掉了。
主體的核心還是完好的，外表的一些通氣管，則爛了不少洞。
&ldo;這是波音737的普拉特&iddot;惠特尼jt8d-15，還是c919的通用leap-x1c？我記得今年春節剛過，新聞上面有播過，c919客機大面積更換中國心，這一款不會不會是cj-1000a……看整體的外殼結構，是圓桶裝，應該不是橢圓形的jt8d-15。&rdo;
國產客機c919已經成為國內民航的主力軍，cj-1000a渦扇發動機則剛剛正式投放市場，取代了原本的leap-x1c渦扇發動機。
不管是jt8d-15，還是cj-1000a，亦或者其它型號的渦扇發動機，都不重要了。
沈聰當下就把這臺渦扇發動機從廢墟中拖出來，一路小跑著拖向大金剛，用鋼繩綁在了車頂上。引擎長度有5左右，主體直徑大概有2，風扇本該更大，但都斷掉了。放在金剛號車頂，並不顯得太大。
不過想把這個大傢伙修好，並安裝到大金剛上，可不是一件簡單的事情，甚至以明發營地的科研水平，估計沒有一點兒希望。
只能說暫時找到一個，保養起來，或許在很久以後，遇到專業人士了，能將這個大傢伙修好。
當然，這臺引擎只是一個備胎。
大金剛想要搭載飛機引擎，最好是戰鬥機的渦扇發動機，那才叫夠勁，且體積更小。
拖出來了這臺引擎後，沈聰繼續推進，尋找地下儲油罐的位置，最終在兩個小時作業時間快結束時，找到了地下儲油罐。
只是讓他皺眉的是，儲油罐已經腐蝕破裂了，超厚的鋼結構儲油罐，依然被腐蝕、鏽蝕得不成樣子，裡面已經進了不少泥土，僅有底部有一層黑乎乎的粘液，不知道是油渣還是什麼。
這裡所有的儲油罐，都已經鏽蝕爛了。
航空燃油絲毫不剩。
哐當！
沈聰一腳揣在儲油罐上，將鏽蝕的鋼板踹塌了一大片。
&ldo;活性到底是什麼！&rdo;
無聲吼了一嗓子，胸口劇烈起伏一陣。
將要勃發的怒氣壓下去。
沈聰迅速調整好自己的心態，轉身離開了地下油罐區，駕駛大金剛一路轟鳴咆哮著返回到了營地。
一臺渦扇發動機，給營地帶來了些許的新鮮感。
