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格魯門航空工程公司於1929年12月5日在紐約正式註冊，於1930年1月2日正式運作。格魯曼是早期海軍航空時代的第1216位海軍飛行員。樂華r格魯曼跟萊昂甲斯沃巴爾，克林特沃爾，威廉t施文德勒，ed&iddot;波爾就是公司的創辦人。格魯曼,斯沃巴爾和施文德勒都曾在洛寧航空工程公司工作。後來洛寧公司被leystone航空工程公司收購，並遷往賓夕法尼亞州，格魯曼等人決定留在家鄉紐約，於是在紐約附近長島上的一個叫鮑德溫的地方，以一所被棄置的車房創立了格魯門這間小公司。
在公司的全盛時期,航母飛行聯隊的大部份飛機都是由格魯曼建造,包括f－14,a－6,ea－6b,e－2,c－2等，而且喜歡常用貓科動物來命名自己的戰機。
格魯曼公司設計的飛機甚多，以艦載機最為聞名；格魯曼公司設計的艦載機甚多，以戰鬥機最為聞名；格魯曼的艦載戰鬥機，好以貓科動物來命名，於是就有了這個美國海軍艦載機專業戶。
只要孫翔一想起這分資料，就覺得非常的棘手，這樣的公司會非常的難對付。休斯現在的主要產業是石油鑽井和電影產業，涉及到飛機製造行業的並不多，歷史上他也是在1937年年底才完成了對環球航空公司的收購，現在由於我的到來使這樣的收購計劃提前到來，但是能不能趕的上7&iddot;7之前回去才是最關鍵的，其它的事情都可以放到後面。
第一卷 初露鋒芒！ 第十五章 來自軍方的訂單
休斯與孫翔幾人是在研究所吃的中午飯，安迪幾人都對研究所的新型飛機感興趣，孫翔也準備在下午試飛f4u，吃過豐盛的午餐，裡奇按耐不住，說是一定要和孫翔過兩招。在這三個多月的時間裡孫翔教授了裡奇不少的格鬥招式，裡奇現在也算是一個合格的格鬥兵了。休斯和埃裡克兩人較有興趣的看著兩人耍寶，埃裡克一開始也很熱衷於格鬥，可是在被孫翔連續的&l;虐待&r;之後就放棄了格鬥術的學習，用他的話來說：我練好飛行技術，在天上就把敵人消滅了，何必要和他們比試拳腳功夫。研究所的工人都圍在一邊看熱鬧、裡奇、孫翔兩人擺好架勢就要開打。&ldo;滴！滴！&iddot;&iddot;&iddot;滴！&rdo;一陣汽車喇叭響聲打斷了比試。大家循聲望去，兩輛軍用悍馬停在研究所大門外。休斯一見來人馬上興奮的跑過去，孫翔一看，原來是自己的上司：海軍上校拉爾夫。休斯與拉爾夫一個熊抱：&ldo;嘿，老夥計！好久不見想死你了。&rdo;
拉爾夫笑道：&ldo;我也是，老夥計！&rdo;兩人都非常的高興，拉爾夫接著說道：&ldo;我給你送生意來了，上午那個傢伙是右野基地的軍方訂貨者，我對左右他的決策權沒有任何的辦法，但是我的手中掌握了海軍1937年上半年的偵察機訂貨權利。只要你能夠在12月底拿出樣機，交易就可以進行，海軍在這方面的訂貨預計在120架左右，雖然不是大單，但是應該可以讓你賺一筆了。&rdo;
休斯奇怪的說道：&ldo;怎麼你會有海軍訂單？要知道海軍的訂單一般都是一個人持有的。&rdo;
拉爾夫：&ldo;這個就不是你要操心的了老夥計，趕快做出你的樣機吧，不要讓到手的訂單飛掉了。&rdo;
休斯一臉自豪的對拉爾夫說：&ldo;嘿嘿！現在我最有信心的就是飛機了，你知道一款能以超過600k速度持續飛行，航程有2000k以上的飛機出現，還有什麼東西偵查不了？&rdo;
拉爾夫滿臉驚訝：&ldo;這種飛機在哪？不會你已經做出來了吧？難道就是被海軍方面否決的那款飛機？&rdo;
一連幾個問題反映出了拉爾夫
