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隨著太陽的下山,冰蓋上的溫度越來越低!嚮導催促著眾人趕緊離開冰蓋前往今晚的露營地!

就在車隊下撤時意外來臨了,同行的一輛吉普牧馬人泥地胎被鋒利的碎石割開了一道口子!

如果有人問劉浪越野車換輪胎容不容易,有些許越野經驗的劉浪會告訴他毫無難度,但如果這個命題前加上海拔五千四百米,劉浪會告訴他海拔五千四百多米換胎,這是個要命的活,一輩子不想再經歷一次!

海拔5400米無疑給這次救援加大的難度。換胎的每一個環節都需要消耗巨大的體力。常年穿越在新疆西藏的馬幫隊友首先上場。這群越野發燒友深知高海拔消耗體力導致的缺氧是最為恐怖的!

歐陽超下車瞭解情況後,從猛禽後貨箱裡掏出一把氣動扳手遞給隊友。

“不用,不用,這高原上電動扳手,氣動扳手都受高原影響,不管用!”

經過幾個越野老炮的折騰,劉浪等人的輔助,終於把備胎給換上了!壞了的輪胎胎直接綁在了車頂行李架上!

換好車胎眾人回車裡吸了點氧氣,休息一會後開車重新撤退。

天色漸暗,夜色中的喀喇崑崙展現出了他的另一面。

嚮導帶路,帶著車隊行駛在這宛如迷宮一般河谷之中,河谷很長,海拔也在慢慢降低!到了海拔5000米位置,天色已晚,盲目下撤怕車隊遇險!嚮導跟王教授馬幫振哥商量後,決定就近找個避風河溝邊安營紮寨度過今晚。

抹黑紮營,車隊圍成一圈,帳篷搭在車隊中央。

王教授對著歐陽超劉浪陳迦三人說道:“頭一次穿越克里雅古道,這難度也屬於天花板級別了!難得可貴的經歷哦!”

搭好帳篷王教授用衛星電話給後方報平安!

四個人一個帳篷,最後分到劉浪他們的時候就剩他們三人!

歐陽超把氧氣罐都搬進了帳篷內,他說怕晚上睡覺會出現高反。

帳篷裡還點著了暖爐!氣溫相比外面,那暖和多了!

吃了晚飯,收拾收拾準備睡覺!睡墊睡袋都弄好後,歐陽超鑽進了睡袋!有樣學樣劉浪也鑽進了睡袋!剩下的陳迦最後選擇了靠近劉浪身邊鋪上睡墊鑽進了睡袋!

高海拔露營,晚上很容易缺氧!劉浪有點睡不著!

半夜劉浪發現陳迦呼吸不對勁,開啟照明燈一看,陳迦呼吸不暢,是明顯的高原反應,劉浪給陳迦套上了氧氣面罩,開啟了氧氣瓶!呼吸到充足的氧氣後陳迦沉沉睡去。

第二天一大早陳迦醒來發現自己戴上了氧氣面罩,回想起她昨晚上的那個夢,原來那不是夢,那是真實的!

劉浪到天快亮才打盹睡了過去!

急著趕路的嚮導催促著眾人收拾好行李,吃完早餐繼續出發。

嚮導叮囑眾人不許遺留一點垃圾在崑崙山上!

其實不讓他叮囑大家都懂,畢竟其他人都是越野老炮,也一直嚴格遵守這條行為準則。

可在吃早餐的時候馬幫振哥發現同行車隊有隊友出現了不同程度的高反。其中症狀嚴重的隊友開始出現腹瀉症狀。腹瀉脫水會導致電解質快速流逝,這算比較嚴重的高反症狀,他現在必須立刻馬上離開高原無人區,停止這次科考穿越探險活動。撤到低海拔地區緩解身體的不適。

在嚮導振哥以及王教授的商量後,確定了下撤名單,組成了下撤車隊!

由於昨天的暴風雪把老舊車轍印埋沒,回撤的路線也變得困難重重。最後一位經驗豐富的越野老炮站出來充當,下撤車隊臨時隊長,他說他會利用離線地圖軌跡帶著下撤車隊返回216國道,再從216國道出發去民豐,他們如果一切順利,會在於田的普魯村等待科考隊凱旋歸來。

雙方約

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