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福州站，K1092次列車。
這輛慢車是由福州始發，終點為徐州。
臨近7點，日頭已經高高掛起，陳灝揹著相機包，左手拉著行李箱，行李箱上面還掛著一個裝滿零食印著永輝超市字樣的袋子，他的右手握著手機。
“3號車廂，7號、8號上鋪。”
陳灝看了眼手機頁面，再抬頭看向數字螢幕。
“旁邊是7號車廂，3號車廂得往前走。”陳灝對顧南溪說道。
兩人就這樣往前走去，直到3號車廂。
慢車也就是俗稱的“綠皮車”，車身的噴漆是深綠色的，很有年代感。
臥鋪與其他車廂不同的是，不能隨意流動，只能買了本車廂得旅客才能進去，所以在等去的時候會有查驗車票。
透過查驗，上了車後，陳灝邊走邊對顧南溪道：“其實我也有很久沒坐過綠皮車了，好像翻新了？記得以前上車的時候，都是有幾級踏板。”
現在的上車方式就跟動車高鐵一樣，完全是從站臺平行走上去。
印象裡的老式綠皮車，上車的時候，都是有幾級跟樓梯一樣的踏板，還挺危險的，尤其是春運人擠人的時候。
顧南溪走在陳灝的身後，好奇問道：“以前的綠皮不是這樣的嗎？”
“以前的綠皮車可比這條件差多了。”
陳灝剛吐槽完，這才發現眼前的硬臥車廂也與記憶裡截然不同。
現在的硬臥車廂就像是沒有門的軟臥車廂，六個鋪位在一個房間裡，想從下面到上鋪要踩房間內的踩點上去，沒有了可攀的鐵梯子。
當然了，過道另一側靠窗的地方還是會有兩個可摺疊的小座椅跟小桌板。
“比我想象中的綠皮火車條件好很多誒！”顧南溪一臉亢奮，眼神東看看西看看，注意力完全被這車廂給吸引住了，像個頭頂著十萬個為什麼的小朋友。
“先把行李箱放上去吧。”陳灝把兩個行李箱先後放下去，然後相機包就放在一旁的下鋪上。
“挺奇怪的，人這麼少的嗎？”陳灝納悶的看著同車廂忙碌的七八個人，著實意外。
硬臥車廂一般有66個鋪位，每個車廂內部用隔斷隔開，共11個隔斷，每個隔斷有2組鋪，共6個鋪位。
福州作為省會城市兼始發站，竟然十個人不到？
非春運、非五一十一時候的綠皮車已經成這樣了嗎？
陳灝不懂，但很震驚。
兩人不太喜歡坐在下鋪，一則是別人的鋪位，萬一是後面站上來，給人家坐亂了不好；二則是坐過道旁的小椅子看風景也不錯。
兩瓶茶π放在小桌板上，一包呀！土豆被已經被撕開。
陳灝看了眼，默不作聲。
這才剛上車就吃零食？
不過也不是啥大問題，顧南溪喜歡就讓她好了，又不是吃不起。
到了7點整，火車緩緩的駛動，不得不說車速慢也是有好處的，相比動車高鐵，綠皮車還是很方便看風景的。
以前坐綠皮車最怕晚點，晚點個一兩小時都算好了，動不動來個四五個小時的晚點才要命。
畢竟綠皮車經常要給動車高鐵變道先過，有時候還能在一個地方停個一兩小時不動。
伴隨著“哐當哐當”的聲音，窗外的風景也在不斷地倒退。
陳灝一時興起，把相機包裡的哈蘇相機取了出來，掛在脖子上。
“南溪，我到附近拍拍照片，你繼續吃零食哈。”
“好~”
顧南溪吃了口薯條，然後見陳灝拿著個相機到處找角度，便把注意力放回到窗外的風景上。
陳灝正拍得起勁，耳邊響起一道熟悉又陌生的聲音
