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最難的部分是搞清楚如何維持生命系統，其他只是工作量的問題。相當大的工作量。
最近一段時間我都沒有把發生的事情及時更新到日誌，下面是一些摘要：
我用探路者殺手鑽完成了全部鑽洞工作，然後鑿下了這些洞之間的外殼，大概有10億小塊。好吧，實際上是759塊，但是感覺上有10億塊。
所以，現在拖車上就有了一個大洞。我把邊緣銼了銼，以防太過鋒利。
還記得那些三角帳篷嗎?我把其中一頂的底部切了下來，剩下的帆布大小和形狀正適合。我用密封膠帶將其從拖車內部固定，然後是增壓和補漏洞。這樣，拖車上方就有了一個鼓出來的大氣球。這多出來的增壓區域足夠放下氧合器和大氣調節器。
有個麻煩：我必須將arec放到車外。這東西的全稱是&ldo;大氣調節器外元件&rdo;，其作用正是冷凍和分離空氣。既然室外的溫度低得要死，幹嗎還要費那麼大功夫和能量來冷凍空氣呢?
調節器將空氣送到arec中，讓火星來冷凍它們。送去的空氣從一根管道流出，經過棲息艙艙壁上的閥門，回流的空氣透過另一個管道回來。
讓管道透過大氣球的帆布不是什麼難事。我還有不少備用的閥門零件。基本上而言，它們就是中間放著閥門的10&tis;10厘米見方的棲息艙帆布。為什麼會有這些零件呢?因為通常來說，如果在任務進行中調節器閥門壞了，那麻煩就大了，將會導致整個任務的失敗，多運些備用零件比較保險。
arec還真是迷你。我在太陽能電池板的擱架下面另外給它做了一個小擱架。弄好之後，我臨走前直接將調節器和arec搬上去就成。
還有很多別的事。
我一點也不著急，做事也是慢慢來。每天四小時的eva工作，餘下的時間都在棲息艙裡休息。此外，我還時不時地休息一整天，特別是當我的後背疼起來的時候，我現在最不想幹的事情就是把自己弄傷。
對於這些日誌，從現在開始，我得想辦法好好弄。既然我有了獲救的希望，人們還真有可能看到這些東西。我要勤奮不懈，堅持每天記錄。
日誌：l380
我搞定了加熱器。
還記得我對rtg作的試驗嗎，以及用它來加熱我的洗澡水?還是一樣的概念，但新增了一些改進：將rtg浸入水中，這樣的話，就不會浪費任何熱能了。
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