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1831年3月8日，薩摩國。
距離歐陸戰爭結束，薩摩國成立並加入大明帝國聯邦已經過去了16年。
隨著大明帝國的崛起，作為聯盟國裡的小弟，薩摩國也是收穫了時代紅利。
九州島地區承接了大明帝國部分淘汰的生產鏈，比如部分服裝產業鏈。
靠著承接大明帝國下游密集型勞動產業，薩摩國百姓的生活也是變得美滋滋。
與這些底層民眾有工作，能進工廠幹活賺錢不同的是，薩滿國海軍的生活可謂是富足的一批。
當初九州島處於扶桑帝國統治的時期，那薩摩海軍的發展可謂是一言難盡，整個扶桑帝國全國得咬咬牙才能給薩摩海軍多添幾艘戰艦。
哪怕是天蝗小兒也得砸鍋賣鐵的湊錢給海軍造船。
就這樣當初的舊扶桑海軍還沒有實現六六艦隊計劃，更別提那什麼痴人說夢的八八艦隊。
可如今以山本權兵衛為主的薩摩海軍也是翻身農奴把歌唱，他們能夠靠著“半家人”的關係從大明帝國海軍手裡收購那些要退役的老舊軍艦。
大明帝國海軍戰艦更新的換代速度比較快，像艦齡15年以上的無畏艦基本上全部被勒令退出海軍的戰鬥序列。
因為這些老舊的無畏艦長期保養維護的花費甚至要比再建一批新戰艦的成本要高，而且老戰艦沒有改裝升級的空間，新型雷達、火控系統根本沒有地方安裝。
老舊無畏艦的防空效能也是個大問題，要加裝防空炮得拆卸大量的副炮重新的設計艦體結構，這麼麻煩的事情大明海軍自然不願意搞。
與其在老戰艦上投入這麼多的資金和時間成本，還不如把訂單派發給五大造船廠，剛好能夠緩解一下造船廠的資金問題，順便還能響應朝廷提出來的以工代賑號召。
這些老舊的戰艦命運往往只有三個。
第一，作為靶船，這個靶船就是成為試驗場的靶子，專門的試驗各種航空炸彈、艦炮、魚雷對戰艦的傷害。
帝國的工程師會透過靶船的狀態來評估新型武器的破壞力到底有多強，也算是物盡其用，能讓老戰艦在沉入海底前享受一次“全身心”的炮彈按摩。
第二，作為廢鐵賣給拆船廠，讓拆船廠把戰艦給拆成鋼鐵回爐重鑄成為各種汽車零部件等鋼鐵製品。
但是因為大明帝國掌控了炎州這個資源豐富的地方，廉價的炎州鐵礦石已經把大明帝國本土鋼鐵的生產成本壓的很低。
並且拆船是個汙染性非常大的工程，大明帝國本土環保局對拆船審批的工程管理非常嚴格，因此拆船的工作基本上都交給了南棒子來處理。
釜山造船廠就非常的喜歡購買大明帝國的二手船來拆解。
第三，低價出售給盟友。
大明帝國海軍是土豪，15到20年的戰艦說退役就退役，但是對於大部分國家來說沒有能力製造新的戰艦，基本上都是一艘戰艦縫縫補補的湊合一下。
窮洋人：什麼雷達偵察系統？新型火控系統？老子不需要，只需要一個撐門面的戰艦就行。
於是喜歡收藏大明二手戰艦的薩摩海軍購買了大量的大明二手戰艦，想要用大明海軍的戰艦來擴充自己的門面。
大明帝國海軍也樂意把戰艦賣給薩摩海軍這個小老弟，畢竟那個主子不喜歡自帶武器的小老弟？
薩摩海軍說到底也是大明海軍的僕從軍，日後打海戰第一個衝到前面的就是薩摩海軍這個大炮灰。
除了薩摩海軍以外，國民法蘭西也會購買大明帝國的二手戰艦，這群待在撒哈拉大沙漠裡的“異鄉人”希望早日擴充海軍增加登陸力量，早日的反攻回到巴黎。
因此每當大明帝國海軍宣佈把某某某戰列艦、前無畏級
