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劉振國，身為華聯銀行西南區域的一員，此行以秘書身份伴隨張少騫一同深入金三角中心地帶。然而，這只是他在該民間商業考察團表面的角色。
其真正身份，則是龍國情報部的少校，肩負重任，隨團探訪景東等地，針對近期在金三角崛起的某支華人武裝組織的兵力配置、裝備實力進行詳盡評估，以便龍國適時調整其在東南亞的戰略佈局。
儘管龍國已不再直接干預周邊事務，但對該地區的關注度始終未減。特別是在東南亞這片華人聚居之地，尤其是金三角地區，曾受援的緬國聯合軍解體後的殘留力量若能妥善運用，關鍵時刻足以影響區域內某些國家的局勢。
因此，當這支武裝力量逐漸嶄露頭角，聲稱已佔據東撣邦包括景東在內的大片領土後，龍國軍事情報部門立即投以密切關注，並藉由這次民間商業考察的機會，派遣了軍事專家秘密潛入對方的核心區域進行實地評估。
儘管從前幾次行動中，如營救被困金三角的龍國華人，以及在勐拉縣邊境的行動表明，這支武裝力量對龍國持有深厚的友好態度，但深入調查後，劉振國發現對方的裝備來源顯得尤為棘手。
世人皆知，“支奴幹”重型運輸直升機是鷹國標誌性的軍事裝備，且只會出售給與其關係密切的國家。即便在東南亞諸多國家中，也只有寥寥數國擁有合法引進的記錄。
如今，這支武裝力量不僅配備有“支奴幹”重型運輸直升機，甚至還擁有鷹軍退役的A-6攻擊機這類標準裝備。這讓劉振國對其背後的支援勢力產生深深的疑慮。
就在劉振國思緒翻湧之際，直升機編隊已抵達景東機場上空，在地面人員的引導下徐徐下降。藉此機會，他透過舷窗俯瞰整個景東機場。
這座不算龐大的機場已被該武裝力量嚴密控制，暫時停止了民用航班起降，民用飛機被安置在機庫內，而跑道上停放著數架飛機，其中包括武裝直升機、運輸直升機、A-6攻擊機，乃至...
“米格-29？”劉振國難以置信，在一個地方武裝勢力的機場上，竟然出現了米格-29這種先進的第四代戰鬥機，而且從那些繁忙的機械師和地勤人員的工作狀態判斷，這些飛機並非擺設，而是處於隨時待命出擊的狀態。
夜鷹運輸機平穩降落，艙門徐徐開啟。關常解開安全帶，對大家說：“各位，請跟我來，指揮官正等待我們。”一行人跟隨著關常走下飛機，一隊全副武裝的車隊已在一旁恭候。
然而劉振國的目光卻被跑道另一邊的米格-29戰鬥機吸引，而且不止一架，而是整整三架戰機，此刻似乎正在進行加油作業。
劉振國注意到旁邊還停靠著一輛裝填車，地勤人員正在緊張地操作，顯然在為米格-29戰鬥機補充彈藥。他悄然數了一下機翼下方懸掛的導彈數量，確認這幾架米格-29戰鬥機均配備了八個武器掛點，從而推測出它們的型號——米格-29M型多用途戰鬥轟炸機。
這種米格-29M型相較於最初的米格-29戰鬥機，增設了內部油箱，安裝了多功能顯示器，能夠進行地形跟蹤，其最顯著的外部特徵便是機翼下的八個武器掛點。相比之下，初代米格-29僅有六個掛點，主要側重於空中攻擊。
作為第四代戰鬥機，全球僅有少數國家裝備有米格-29系列戰鬥機。其中，某國雖曾從蘇聯購入29架米格-29戰鬥機，但在蘇聯解體後，由於自身經濟條件有限，
無力維持這樣規模的空軍力量。加之該國位於東南亞內陸，周邊國家實力強勁，且與南越軍隊存在軍事防禦協議，故自2012年起，該國停飛了所有米格-29戰鬥機。
該國每年財政收入不足二十五億刀，國防預算更是微乎其微，連購買兩架第四代戰鬥機的資金都不足。而這個國
