第七十二章 蓄勢待發 (第1/2頁)

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米格爾的信上，還說明了菲律賓總督已經答應與‘聖戰’騎士的貿易。

《臺菲自由貿易協定》的簽署，標誌著，中國廣州一口通商的貿易格局被打破，英國商人對華貿易的壟斷格局被打破，臺灣地區迎來飛速發展，短時間內就彌補了與大陸沿岸，幾十年的發展差距。——《臺灣地區資本主義的興衰史》

自收復臺灣之後，清朝的造船業不能說是全面衰退，至少在商船領域，是取得了長足發展的。

在清代前中期，大型“商船”的載重量為430～501噸、420～490噸，大型“洋船”的載重量為700～840噸、716～859噸。

隨著時間的發展，如今的商船越造越大，幾與洋船相當。

有“糖船”之稱的商船，雖然還是大號帆船，但載重已經達到1500噸，小號帆船則載重500噸。

趙明赫現階段能調動的海船，包括：

1000噸的‘糖船’一艘，700噸的大型商船五艘，400噸的商船八艘，這些商船配備十到二十門火炮不等。

曹璧率領的‘招安’部隊配備，大型帆船指揮艦一艘，配備二十門火炮，除了炮手外，甲板上可陳列七十人的火槍隊。趕繒船十一艘，配備十二門火炮，甲板可陳列二十五人的火槍隊。小型單桅帆船五十餘艘，戰鬥力靠信仰。

配備火力的漁船三十艘，不過漁船大部分在廣州，自己只能暗中調動。

那八家半步地主豪紳，在得到趙明赫頒發的‘獨家採購單位’任命之後，表現得十分積極。

就是說，除了自產的，臺灣的所有商品，必須經過這八家的手，才能賣給海防大臣。

漸漸地，這八家有向專職二道販子轉變的傾向，除了大量四處掃貨，最直接的一點就是他們解散了不少佃戶，將耕地租賃出去（大部分被趙明赫接手），或則改為生產商品的作坊。

這些佃戶都被‘海防大臣’趙明赫收納了，將他們遷移到自己的控制範圍內，繼續種地。

臺灣地區地廣人稀，這裡的地主與佃戶的矛盾，並不像大陸那裡那麼激烈，地主收租基本穩定在四、五成。

為了避免引起這些地主警惕，趙明赫將地租，定在收成的四成。

臺灣地區氣候適宜，稻米一年兩熟，甚至三熟。

不久之後，這八家二道販子，就運來糧萬石，布千匹，糖五百石，陶器、絲、麻十餘架馬車。

直接裝船，連帶著趙明赫給總督和米格爾寫的的信，一同出發，向菲律賓駛去。

“快看，陸地，看到陸地了。”

李雲蘢拍著一旁正在嘔吐的丁煒，高興的大叫著。

在新校舍營建地差不多了的時候，趙明赫就傳訊將這些學生接過來，現在，他們終於到了。

“校長，啊哈哈哈。”

趙明赫親自到碼頭迎接他們，除了暈船的，剩下的孩子們歡快地跑過去與他相擁。

“學生們，我想死你們了。”邊說邊笑著帶著他們前往新校舍安排住宿。

新校舍就建立在軍營旁邊，可以讓他們提前感受軍旅文化，並且起到保護的作用。

趙明赫向佃戶公佈招生訊息，不分男女，每一個學生補貼其家庭每月一石糧。

這些佃戶十分歡喜，紛紛這把家裡的小孩送來就學。尤其是女孩，用他們的話說，留在家裡也是浪費糧食，不如去換點糧食。

趙明赫並沒有駁斥他們，思想的解放應該建立在生產力的發展上。

趙明赫不是高高在上，脫離人民群眾的專家，他知道先讓百姓解決柴米油鹽、衣食住行的基本需求，才能要求他們有更高的道德水平。

黃埔軍校的在校學生達到百人，事急