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加菲等人知道的好訊息。
其實有三個。
第一個就是經過緊鑼密鼓的研究，在李青葉的技術指導下，近期整合起來的軍工部，已經開始有產品了。
利用東亞、東南亞現有的民用工業產業鏈體系，比如民用無人機企業、民用活塞發動機企業、民用電子零配件企業等。
迅速拼湊出第一款“巡飛導彈”——颱風1型巡飛導彈。
呂宋，米沙鄢群島。
班乃島的西海岸楠圖山脈附近，有一個不出名的小鎮——庫拉西鎮，這個小鎮背靠山脈，面朝蘇祿海。
就在半個多月前。
智人公司內部掛靠在內勤部的軍工部，在這裡設立了101專案，對外是公司投資的農藥飛機制造公司，該公司名為飛魚飛機制造公司。
實際上，這個公司確實計劃從華國引進三條無人機生產線、兩條活塞農業飛機生產線。
目前這裡已經初步建立了一個小型機場、一個測試場、一個組裝工廠。
飛魚飛機制造公司的組裝工廠內。
總工程師方柏是智人公司的人事部從華國挖過來的，他本來是大疆公司的一個整機整合工程師。
要不是智人公司開出了50萬美刀的安家費，以及一條龍的全家移民服務，加上年薪12萬美刀的基本工資，他才不會移民呂宋，來這種荒島造飛機。
不過來了之後，他倒是很快就適應了，主要是同事中有不少華人，其中還有五個今年應屆畢業生，是從華國透過技術移民過來的。
由於招聘時就說明了情況，飛魚公司內部存在一些保密技術，因此不接受非呂宋國籍的員工。
別看呂宋發展落後，問題是華國現在的大學生內卷非常嚴重。
找工作容易，比如去工地搬磚，努力一點一個月也有萬把塊。
問題是讓一個211畢業的大學生去搬磚，就算是大學生自己願意，估計其父母和周圍的人，也會暗地裡說三道四。
因此智人公司的人事部專門去華國挖人，反正每年幾百萬畢業生，總有人願意為了錢過來呂宋的。
方柏手下的不少人，就是這樣過來的。
當然，由於飛魚公司涉及很多機密，因此員工會進一步篩選，被安排到飛魚公司的員工，基本都是全家老小在智人公司控制區內的。
方柏看著組裝生產線上，使用摩托車活塞發動機作為核心的無人飛機，臉上有一些怪異。
十幾個技工正圍繞著這臺飛機忙碌著。
他轉過頭小聲的說道：“保羅經理，這減配得是不是太過了？估計兩三次就會出問題。”
保羅卻毫不在意：“沒有關係，可以飛兩三次就足夠了。”
“兩三次？”方柏又不是傻瓜，一聽到這個標準，就知道這種無人機，其定位大機率就是一種快消品。
問題是，哪一個企業或者組織會超過這種一次性的無人機？
答案顯而易見。
這架颱風1型無人機，體長46米、翼展3米，加了渦輪增壓的汽油活塞發動機，最大飛行速度可以達到531公里每小時，巡航速度為360公里每小時。
其最大飛行半徑為為1200公里（單程），在攜帶100公斤載荷的時候，飛行半徑為300公里左右。
方柏的設計，都是按照公司的要求，那就是儘可能便宜，能用民用零件的，儘可能使用民用零件，而且越便宜越好。
現在這一架颱風1型無人機，按照他的經驗，如果大規模量產，估計每臺的生產成本不會超過3000美刀。
當然，他並不知道這種無人機的智慧控制系統造價，因此這一方面的成本不好估算，也沒有將載荷
