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情況很快表明,這次登陸已喪失了戰術突然性。探照燈的光柱從漆黑的岸上掠過海面,射向車輛人員登陸艇。接著,遠處傳來了敵人機槍的射擊聲,炮彈在海上濺起了水柱。這時,盟軍的支援艦艇終於開火了。與此同時,步兵乘坐在顛簸搖晃的突擊艇上,心情緊張,並飽嘗暈船之苦,熱切盼望儘快結束這種折磨人的航行。當突擊艇抵灘並放下艇首跳板之後,乘坐的步兵猶豫了一下,然後衝上岸去。他們已忘記了暈船的噁心,迅速尋找和鞏固預定的陣位。
利卡塔的敵人火力最強。按預定計劃,第一波是車輛人員登陸艇,他們負責為隨後登陸的一組步兵登陸艇清除敵人岸上防禦。可是,這組步兵登陸艇卻發現它們竟成了第一艇波。原來,這些車輛人員登陸艇在黑暗中駛向了另一段海灘。步兵登陸艇冒著敵人自動武器的猛烈射擊奮勇前進,同時,以自己的武器建立了火力優勢,並將部隊遣送上岸。
隨著登陸部隊迅速地摧毀了敵人永備發射點和火炮掩體,以及擔任支援的驅逐艦和炮艇逐個搗毀了敵人的陣地,所有海灘上敵人的火力逐漸減弱下來。敵人的炮彈曾斷斷續續地散落在美軍登陸的各個地段,但這種情況只持續了幾個小時。到上午8時,敵人的大部分火炮已經停止了射擊。美軍提前登上小山,撲向d日的最初到達線。美軍的登陸襲擊隊衝進利卡塔和傑拉。但他們到達傑拉的時間太晚,未能阻止敵人炸毀這裡的一個重要的解除安裝碼頭。除了出現一些遲誤和登陸艇因夜間航行的困難使少數部隊上錯了海灘之外,整個登陸還比較順利,基本上是按預定計劃實施的。敵人地面部隊的抵抗很弱,義大利守軍一遇機會,便自動繳械投降。
在奪取最初登陸場之後,敵人的空襲和己方人員、物資的解除安裝就成了休伊特將軍所擔心的主要問題。其中比較容易對付的是空襲。盟軍以密集的防空火力對付軸心國空軍對艦艇實施的多次襲擊,迫使敵人的飛行員只好盲目地投彈。在這次登陸作戰中,盟軍首次使用了裝有近炸引信的高射炮彈,從而極大地增強了防禦火力的效力。休伊特的西部海軍特混艦隊所遭受的損失是:一艘驅逐艦、一艘裝有反坦克炮的坦克登陸艦和第二梯隊的登陸輸送隊中的一艘彈藥船。
假灘嚴重地妨礙了d日補給品的解除安裝工作,使坦克登陸艦無法把登陸車輛直接運送上岸。浮筒棧橋在這種惡劣的氣候中也難以裝配,而且,浮筒的數量也不敷使用。在傑拉和斯科利蒂,從小艇、坦克登陸艇、車輛人員登陸艇和機械化登陸艇上解除安裝補給品儘管要比在北非的效率高,但還是一件相當棘手的事。由於進出海灘要透過鬆軟的沙質地,加上陸軍工兵的無能,致使大量的物資堆積在水線附近。滿載的登陸艇常常被迫返回搭載艦。
幸運的是,登陸部隊使用了水陸兩用載重汽車,從而減少了d日的補給困難。這些靈巧的車輛從坦克登陸艦或運輸艦上卸下後,可以將陸軍的105毫米火炮或3噸補給品運送上岸。數百輛水陸兩用載重汽車的投入使用加快了解除安裝速度,它們迅速地把補給品運向內陸的補給品堆集所。但是,水陸兩用載重汽車不能運載坦克或重型卡車。在有足夠的浮橋和坦克登陸艇把運輸艦和坦克登陸艦上的重型裝備運走之前,裝備和補給品的運送上陸問題,依然是登陸部隊的軍官們所深感頭痛的事。d日以後,物資裝備的運送上陸問題得到了極大的改善,因為休伊特的海軍部隊已把解除安裝點改換到條件較好的海灘上(位於斯科利蒂的全部解除安裝點均已放棄),而且傑拉和利卡塔港口最終也可供坦克登陸艦使用了。
在d日和第二天上午,盟軍一度缺乏反坦克炮和自行防坦克炮。這樣一來,就給海軍以大顯身手的機會,使他們為西西里作戰的勝利作出了卓越的貢獻,並使那些對艦炮威力心懷疑竇的陸軍軍官充分認識到海軍的艦炮火力在對付岸上目標方面所