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邱吉爾和英國三軍參謀長希望，攻陷西西里將導致墨索里尼政府的倒臺，並使義大利退出戰爭，從而為同盟國在地中海的下一步冒險行動開啟通路。他們還希望，由此而給軸心國部隊帶來的災難將促使土耳其放棄中立，加入對軸心國的作戰。儘管美國參謀長聯席會議對此不太熱心，但他們也認為，在1944年能夠入侵法國之前，歐洲戰區的盟軍部隊不能無所事事，而西西里顯而易見是一個目標。所有的同盟國領導人一致同意這樣一種看法：在軸心國的國土上建立一個立足點，必將大大地提高西方同盟國計程車氣。
入侵西西里的作戰仍由那些勝利地實施突尼西亞作戰的軍事將領們指揮。艾森豪被擢升為陸軍上將，負責&ldo;愛斯基摩人&rdo;作戰的全面指揮。他的副手h&iddot;r&iddot;亞歷山大陸軍上將指揮所有地面部隊，海軍部隊仍由坎寧安元帥指揮；同盟國的空軍部隊則由a&iddot;w&iddot;特德空軍上將指揮。參加登陸突擊的地面部隊包括美國第7集團軍(由巴頓中將指揮)和英國第8集團軍(由蒙哥馬利中將指揮)。海軍突擊兵力是西部海軍特混艦隊(由休伊特海軍中將指揮)和東部海軍特混艦隊(由伯特倫&iddot;拉姆齊海軍中將指揮)。此外，另有一支全部由英國艦艇組成的掩護部隊，由英國海軍中將a&iddot;v&iddot;威利斯指揮。它的任務是，掩護上述盟軍的兩支登陸部隊，防止義大利艦隊可能的襲擊。這支掩護部隊由6艘戰列艦、2艘艦隊航空母艦、6艘輕型巡洋艦和24艘驅逐艦組成。
西西里登陸的計劃與準備工作
事實證明，西西里登陸計劃的制定是一項頗費時間而又複雜的工作。艾森豪手下的高階指揮官們幾乎沒有機會進行必要的協商，以消除混亂。準備參戰的各部隊司令部都星散在北非，彼此相距極為遙遠。此外，當時亞歷山大、巴頓、蒙哥馬利和其他高階軍官們的注意力都放在突尼西亞戰役的收尾工作上，他們最初很少考慮西西里作戰的問題。
由於需要兼顧參戰的各軍、兵種的戰略和戰術要求，作戰計劃的擬定工作就變得更加困難。計劃人員一致認為，這次作戰的最終戰術目的是儘快奪取墨西拿海峽，從而可以切斷敵人的主要補給幹線，並在意、德軍隊撤回義大利本島以前，將他們困在西西里島。但是，盟軍不能直接在海峽登陸，因為那裡已超出了盟軍戰鬥機的有效掩護範圍。能夠得到岸基航空兵充分支援的唯一登陸地點是在利卡塔和錫臘庫扎之間的西西里東南角沿岸地區。從馬爾他、果佐島、班泰雷利亞島和阿達爾角原名邦角半島起飛的盟軍戰鬥機可以在這一地區有效地粉碎軸心國的空中攻擊。但這遠遠不能解決問題，因為在利卡塔-錫臘庫扎地區，僅有3個港口，而其中只有錫臘庫扎港有較大的停泊能力。陸、海軍的計劃人員都擔心，從這些港口和海灘運送上陸的補給品滿足不了攻佔西西里島的大批盟軍部隊的需要。因此，最妥善的辦法是，首先攻佔西西里島上那些盟軍的戰鬥機能夠實施空中掩護的登陸場，然後建立機場，以擴大戰鬥機的掩護範圍；幾天之後，再在巴勒莫和卡塔尼亞的主要港口附近實施登陸。
沒有人真正喜歡這個複雜的、實施連續突擊的計劃。亞歷山大將軍和蒙哥馬利將軍也斷然拒絕這個計劃。他們認為，敵人的增援部隊可能突破兵力極為分散的盟軍部隊。陸軍指揮官們要求在西西里島上某一能得到盟軍的戰鬥機掩護的地區實施一次單一的、大規模的登陸突擊，而海軍指揮官們則認為，這樣做是無法完成後勤支援任務的。
就在這時，兩棲技術上的兩項新成果打破了計劃工作中所出現的僵局。由於得到了大批新造的坦克登陸艦和數百輛水陸兩用載重汽車，海軍參謀計劃人員認為，進攻的陸軍部隊可以在現有的幾個
