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心路漫漫(11)
回到家裡，我小心翼翼地拿出父親所留遺物。看著這幾樣物件，忽然產生了一種親切感！那隻美國軍用水壺，渴了，它讓父親解渴；那張行軍床，累了，它讓父親解乏。兩樣物件都伴隨著父親多年，使他保持著旺盛的精力而輾轉於滇緬路上。開啟那本陳舊的華僑登記證，注視著裡面父親那張發黃的照片，父親的眼睛，有著我既熟悉又陌生的神情。我要尋找！尋找那父親陌生的過去。
從2004年起，我幾乎把所有的工餘時間都泡在雲南省檔案館裡。我閱讀歷史檔案，閱讀有關南僑機工的書籍，收集整理父親和南僑機工史料。一張張發黃的陳年文件在我手中翻動，每一黃頁都成了歷史的載體：承載著這一段非凡歷史的檔案，從多年的沉寂中被我啟用了。在查閱1946年4月起由華僑互助會造冊《機工回國服務復員登記表》時，每一名機工姓名旁的僑居地一欄，那些陌生的地名反覆地在我眼前出現。星洲、太平、怡保、霹靂、檳城、馬六甲、柔佛、吉隆坡、沙勞越、吉打、暹羅、蘇門答臘、西婆羅洲‐‐所有的機工都僑居南洋。卷中貼有的照片，雖時隔半個世紀，一個個眉宇間仍朝氣猶存，瀟灑、帥氣。當翻到卷宗92-2-146第78頁時，我猛然看到了&ldo;陳昭藻&rdo;三個熟悉的字樣，我的心跳隨之加快，拿著那一張黃頁的手也微微顫抖起來。看到了，我看到了父親年輕、帥氣的模樣！他整個地跳入我的視線，穿進我的心坎。嘿！父親，穿著西裝，繫著領帶，雙目炯炯有神。我終於看到了父親不穿勞動布工作服的形象。父親也曾瀟灑、也曾年富力強。
查閱到僅存的幾件1939年4月&ldo;南洋華僑籌賑祖國難民委員會徵募汽車駛修機人員回國服務登記表&rdo;，每一名應募的機工從姓名、年齡、家人、居住地及擔保人的簽名，都清楚地記錄了他們當時的狀況。他們是那樣的年輕、富有朝氣，擔保人的簽名見證了他們良好的品格及回國服務的決心；但在整理到復員機工的名冊時，卻不見了許多眼熟的姓名及照片。難道他們失蹤了？他們犧牲了？
1939年由南僑籌賑總會組織回國服務的機工共有3193名。抗戰勝利後，1946年對尚在的機工復員總登記，經核查並領到回國服務證書的機工只有1144名。其中，有467名機工、眷屬416人，於1946年10月26日至11月29日，分三批從昆明啟程返回僑居國。為進一步查證南僑機工犧牲或失蹤的準確數字，2006年我在雲南省檔案館現存檔案中，查到1946年4月至1946年12月，由&ldo;華僑互助會僑工復員請領護照名冊&rdo;分八批登記報呈外交部駐昆特派員公署核發南洋華僑機工回國服務團出國護照的人員僅有1345人。
可見，3193名回國的南僑機工，在滇緬公路抗戰中，犧牲或失蹤了1800多人！滇緬公路，平均每一公里就犧牲近兩名南洋華僑機工！
掩上那一頁頁案卷，我流淚了；閉上雙眼，那一張張富有活力的面孔仍不停地在我眼前浮現。他們告別南洋、離別親人，穿越在硝煙瀰漫的抗戰生命線滇緬路上，最終沉睡於何方？無人知曉！
……
在雲南省圖書館研究員陳坤華老師的幫助下，我找到僅存的幾頁軍事委員會西南運輸處《華僑機工通訊》期刊。在1940年3月10日第十四期較完整的一頁中，有幾個清晰的大字：&ldo;前方奮勇殺敵,後方努力運輸！要爭取最後勝利，須加強軍事運輸！&rdo;刊物的小欄目有：小論壇、自我批評、機工隨筆、馬來戀歌選、服務欄。其中讓我最感驚異的是&ldo;服務欄&rdo;裡登有機工的&ldo;信件待領&rdo;、&ldo
