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除此之外，聖達老總還有一個密不可宣的小算盤，那就是sal公司能夠在如此短的時間內最佳化遊戲引擎核心，這個遊戲的開發進度放到這邊來開發，顯得更有保證，原本聖達公司計劃在半年內推出第一個內測版本，正好配合這部小說的閱讀尖峰時段，現在看來有了sal公司的配合，這個進度還有提前的機會，這個時間實在太寶貴，提前上線一個月，藉助小說本身的熱度推廣，這得省下多少推廣費用啊?能夠打下聖達公司這麼打一片江山，聖達老總的眼光顯然也是非常的犀利。
足足花了倆個周的時間，杜克才將聖達公司這一百多號人連同sal公司的人整合好，主要是培訓基於遊戲新引擎sdk的開發，畢竟這個東西比起sala輸入法來說複雜多了，介面增加了數十倍，沒有培訓要上手實在太難了一些，好在克里雖然程式碼最佳化了很多，原來引擎框架下的函式能夠不變的還是儘量保持引數不變，讓聖達這群研發人員感到有幾分似曾相識的感覺，總算在倆周培訓結束後踏上征途。
而波爾教授也快速回復了杜克的郵件，表示了接收的意思，並提出視訊通話的要求，在他看來，這麼優秀的人才應該已經很出名才對，怎麼會想到讀自己的博士，莫非是別人代筆，但是透過skype影片對話，杜克用流利的英語準確無誤地回答了波爾教授的技術問題，杜克在語音識別和對人工智慧方面的理解已經完全達到了一個優秀博士的水準，證實確實是本人的能力，對於這樣優秀的學生，波爾非常高興地說出來好幾個great，表示自己將積極推動學校方面對杜克申請的審核，並且提供全額獎學金，杜克本人可以準備護照等留學必須物品了。
哥這就要走了?想到這幾個月的經歷，杜克感覺像是做夢一般。從一個苦逼的失業青年，逐步被冠上了網文大神，技術奇才，準億萬富翁等光環。
ps：，今天倆更五千多，能夠在11點就完成，對於小飛這個廢材來說，絕對不是一件容易的事情，第一卷到今天就結束了，下面將是豬腳在麻省理工大殺四方的時候了，讓我們期待一下不一樣的校園生涯吧，精彩人生，從今天才剛剛開始
在麻省理工的日子
第四十二章 人生何處不相逢
&ldo;女士們，先生們，由北京飛往波士頓中國國航航空ca983航班開始登機了，請您帶好您的隨身物品，從a5登機口登機!&rdo;隨著一個甜美的女聲在空曠的大廳中迴蕩，一路小跑著的杜克急匆匆地向a5登機口趕過來，他不是故意要來遲一步，只是由於是第一次出國，從來沒有坐過國際航班，甚至國內航班都沒有坐過的杜克，懷著一種極度不踏實心態杜克到處逮人問詢，終於艱難的完成了換登機牌、過安檢等艱巨任務，不愧是首都機場，大氣，大到一般人不容易找著北了，怎麼能夠不氣得破口大罵，杜克一路上小心翼翼地確認自己沒有走錯方向和上錯飛機，因此浪費了不少時間，等他找到正確的登機口，大部分乘客都已經登機了。只剩下候機廳的小喇叭還在不停的催促還沒有上飛機的旅客趕快上飛機。
雖然首都機場的外面零星地飄著雪，室外還是凜冽北風肆虐的世界，候機廳內的空調卻溫暖如春，杜克已經將中長羽絨服完全敞開，背心中還是有些濕潤了。
看著漂亮的地勤人員帶著職業的微笑，接過登機牌，掃描後發出清脆的叮咚聲音，杜克終於長出一口氣，再看了一眼旁邊電視上的目的地，沒錯，就是飛往波士頓的航班。
這次航班是由波音777-300er機型，是波音公司為國際昌城航線開發的主力機型，能夠在搭載380多名乘客的情況下，最遠航程可以達到17500公里之遙。據說頭等艙設施無比奢華，每個頭等艙座椅造價高達120萬元人民幣，有錢的貴人們完全可以躺著度
