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2阿爾巴尼亞人口有一百萬不到一些，在邊界外南斯拉夫的馬其頓部分的阿爾巴尼亞少數民族接近五十萬人。

深，是反俄羅斯的烏克蘭民族運動的中心，過去奧匈帝國為增加俄羅斯的困難曾鼓動這個運動。沃爾海尼亞和羅馬尼亞的烏克蘭農民則是親俄羅斯的。&ldo;即便如此，在波蘭和俄國的邊境上仍有不少農民的民族性是不十分明確的，他們稱自己為&l;本地人&r;。&rdo;至於喀爾巴阡－盧西尼亞的那些人，他們是非民族主義的，而且部分地為馬扎爾人所同化，他們對盧西尼亞人是否被認同為烏克蘭人是滿不在意的，而不象東加里西亞的民族主義者對烏克蘭人被認同為大俄羅斯人要感到憤慨那樣。盧西尼亞人和白俄羅斯人是唯一聽任巴黎和會支配的東歐民族，所以被認為在政治上太落後，不能建立自己的國家，因而必須置於他國監護之下。喀爾巴阡－盧西尼亞因此就被分配給捷克斯洛伐克，各大國又同意波蘭攫取東加里西亞並默許它犧牲蘇俄。波蘭沒有履行它1

對東加里西亞給予自治的義務：捷克斯洛伐克也以某種理由而推遲履行它給喀爾巴阡－盧西尼亞的自治地位的義務。

從八世紀到十四世紀，西方基督教國家的向東擴張在東歐造成了一個按語言劃分民族的社會階層結構。它們之中有分佈頗廣的德意志資產階級，有些地方有著波蘭貴族或馬扎爾貴族，他們在語言和文化上都與當地的農民不同。因而就有許多大城市在民族構成方面與它們所在地的四周農村全然不同。但澤是一個腹地由波蘭人居住的德國港口，美美爾是一個內地由立陶宛人和白俄羅斯人居住的德國港口。維爾納是立陶宛和波蘭爭奪的地方，因為在郊區是立陶宛人佔多數，在市區是波蘭人佔優勢；但是真正的爭論是在兩個非西方的（所以在西方人看來也是在兩個劣等的）民族之間展開的，因為立陶宛人和波蘭人加在一起在市區還沒有猶太人多，在郊區則沒217有白俄羅斯人多。東加里西亞的首府利沃夫，一度稱為倫貝格，給波蘭以最充分的2

理由對這個省提出要求，因為它是位於烏克蘭大海中的一個波蘭島嶼。另一方面，在上西里西亞的工業區內，城市居民基本上是德意志人，農村則基本上是波蘭人。的裡雅斯特是一個義大利港口，腹地則住著斯洛維尼亞人，阜姆也是一個義大利港口，其內地居民則是克羅埃西亞人，這兩個港口是亞得裡亞海的但澤和美美爾。1同樣的原則也可以據以說明多瑙河上的大都會維也納。維也納從未在當地產生一個奧地利資產階級，可是在哈布斯堡王朝的最後半個世紀卻形成了一個以猶太人佔優勢的資產階級。以上這些城市如果不2

根本改變其社會結構就無法納入民族國家的體制。正如古希臘時代的城市一樣，它們唯一合適的政治環境便是一個世界範圍的帝國。由於爭議雙方各有相等的說服力或說服力都不足的民族理由據以提出要求，這就成了它們處於1《和會史》，vi283注。

2見《概覽，1920‐1923年》，第255頁注2，以及皇家國際事務學會新聞部編的《波羅的海國家》（thebaltlostates），倫敦，牛津大學出版社為皇家國際事務學會出版，1938年版，第89頁注3。可是立陶宛對維爾納的要求主要還是以歷史原因為依據，因為維爾納直到1569年盧布林聯盟時一直是立陶宛的首都。

1在第一次世界大戰結束時，以土耳其為腹地的希臘港口士麥那在數字測驗上未能符合這一模式，雖然那裡的希臘人除人數方面外在其他方面部比土耳其人佔優勢。見a&iddot;j&iddot;託因比：《西方在希臘和土耳其的問題》（th6westernestiongreeooandturkey），倫敦，康斯特布林，1922年版，第13