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此後,出動強度迅速下降。十二月,共出動飛機三千八百四十四架次,投彈四千三百二十三噸。一九四一年一月,出動飛機二千四百六十五架次,投彈二千四百二十四噸。二月,出動飛機一千四百零一架次,投彈一千一百二十七噸。

一九四一年第二季度,對英攻勢暫時略有回升,但這只不過是虛張聲勢而已,其目的是為了掩護德國國防軍在東部的集結。為了這個目的,四月份和五月初,西線各航空團都倍加努力。三月份出動飛機四千三百六十四架次,四月份猛增到五千四百四十八架次。一九四一年四月十六日晚到十七日晨這一夜,在倫敦上空就有六百八十一架飛機。四月十九日晚到二十日晨有七百一十二架。五月上旬,利物浦和伯肯黑德,格拉斯哥和克萊德港以及倫敦又遭到了大規模的空襲。

德國最高統帥部在一項指令中命令道:&ldo;必須使人進一步加深這種印象,即對英本土登陸作戰已迫在眉睫。&rdo;

其實,對英本上登陸的&ldo;海獅作戰&rdo;計劃已無限期地推遲了。奪取英格蘭東南海岸的制空權是登陸作戰的前提之一,但這是完全辦不到的。別說戈林指望三天拿下制空機,就是到希特勒確定開始登陸的九月十五日,用四個星期的時間拿下制空權,同樣也是辦不到的。

不言而喻,德國空軍這樣不斷改變進攻重點,是不可能達到為陸軍登陸作戰開闢道路這個主要目的的。空軍的野心實在太大,德國空軍要利用對英作戰這個機會想在世界上第一次證明義大利軍事評論家杜黑的理論‐‐絕對優勢的戰略空襲能決定戰爭的勝負。但是,當時的德國空軍要徵明這一理論述還缺少一個最重要的前提,而戈林卻不想承認這一點。

一九四零年十月十二日,希特勒停止了&ldo;海獅作戰&rdo;計劃。儘管表面上說是由於天氣不好,決定延期到一九四一年春,其實,只不過是&ldo;在政治上、軍事上對英國施加壓力&rdo;的一種虛張聲勢而已。

希特勒很早就熱中於首先&ldo;以閃擊戰消滅蘇聯&rdo;。他認為如果鞏固了後方,就能把德國的全部兵力投到西方,就能把軍工生產面向空軍和海軍。到那時,戰勝英國只是個時間問題。

一九四一年五月二十一日,只有第三航空隊司令胡戈&iddot;斯培爾元帥一個人擔負著西線戰場的指揮。十個月來,空襲英國本土的四十四個轟炸航空團只剩下四個團。除了部署在巴爾幹半島的部隊以外,其餘的部隊在本國休整後,全都調到了東部戰場。

對英作戰並未完結,只是由於對蘇開戰而暫時中斷。從此,德國便開始了兩面作戰。

經驗與教訓

1.一九四零年夏秋兩季,企圖只用空襲迫使英國投降的計劃失敗了。在軍事上影響較大的,造成失敗的主要原因如下:一九三八年,希特勒曾宣告德國不打算對英作戰,因此,空軍沒有作相應的準備。首先,空軍沒有四發重型轟炸機。雖然有過一項研製計劃,但在一九三六年,因優先發展俯衝轟炸機,該項計劃被迫夭折。而do 17、he 111和ju 88這幾種轟炸機在這次作戰中顯得太輕,太不結實,防禦火力太弱,此外,這些飛機的航程短,載彈量也小。

2.德國在戰爭初期擁有的 109式戰鬥機大約不過七百架,要想擔負起以英國戰鬥機為對手的自由空戰和為轟炸機護航的雙重任務,從數量上來說是遠遠不夠的。再加上 109式飛機的航程短(最遠只能到達倫敦),因此,轟炸機就只能在白天到英格蘭東南一帶作戰。如果沒有戰鬥機護航,那麼,轟炸機就成了敵機最好的餌食。雙發驅逐機是敵不過英國戰鬥機的,可見, 110式驅逐機給轟炸機護航是不勝任的,而德國空軍當時又沒有單

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