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漢納根說：&ldo;……九點鐘，我們看見最前一隻船，掛有日本旗，其上還有一面白旗招展。該船很快地向我們方面開過來，經過我們時，它把旗降落一次，又升上去，以表示敬意。&rdo;這個情景&ldo;高升&rdo;的船長也親眼目睹，不過他判斷出那艘掛白旗和日本旗的軍艦實際是中國軍艦&ldo;濟遠&rdo;，&ldo;……掠過一艘軍艦，它懸掛日本海軍旗，旗上再掛一面白旗‐‐這隻船後來證明為中國戰艦&l;濟遠&r;號。&rdo;[12]
在還沒有能夠確認日本軍艦是否掛白旗和龍旗而奔的時候，突然出現了&ldo;濟遠&rdo;艦掛白旗和日本旗逃跑的訊息，已經足夠驚人。
很快，又有一則證據出現。&ldo;操江&rdo;是北洋海軍的運輸艦，7月24日下午2點離開威海，負責運送葉志超等部陸軍的餉銀，以及遞送丁汝昌的密令給駐防牙山灣的&ldo;濟遠&rdo;等軍艦。
25日上午，&ldo;操江&rdo;誤入豐島海戰戰場，於11時40分被日艦&ldo;秋津洲&rdo;俘虜。被清政府委派去朝鮮接任電報局總辦的丹麥人彌倫斯，當天搭乘&ldo;操江&rdo;，和艦上官兵一起被俘押解往日本。8月14日彌倫斯在日本長崎拘留地寫出了一封長信，詳述自己親歷的豐島海戰情況。
&ldo;二十三早九點，見&l;高升&r;輪船為日本大鐵甲三號攔住。該船等與&l;操江&r;相離約有三英里。&l;操江&r;管駕即行轉舵駛回，向西約行一點鐘之久，見&l;濟遠&r;兵船突由一島之後傍岸駛出而行，與一日本兵船開炮互擊。
……至上午十一點三十分鐘時，該船駛近&l;操江&r;，突改向西偏北二度由&l;操江&r;船頭駛過，相離約半英里。&l;濟遠&r;懸白旗，白旗之下懸日本兵船旗，艙面水手奔走張皇。
&l;濟遠&r;兵船原可幫助&l;操江&r;，乃並不相助，亦未懸旗通知？……&rdo;[13]
彌倫斯的說法，與&ldo;濟遠&rdo;航海日誌中&ldo;見&l;操江&r;前來，即旗告我船與倭開戰，令其回去，&l;操江&r;見旗即刻轉向&rdo;的記錄完全不同。而且&ldo;濟遠&rdo;艦掛白旗和日本軍艦旗逃跑的情況，和&ldo;高升&rdo;號倖存者的目擊竟然一致。 揭偽（2）
豐島海戰中參加戰鬥的除&ldo;濟遠&rdo;外，還有一艘魚雷巡洋艦&ldo;廣乙&rdo;。但&ldo;廣乙&rdo;在戰鬥中失去蹤跡，生死未卜。&ldo;濟遠&rdo;航海日誌稱&ldo;廣乙&rdo;一交戰就自行駛去，方伯謙說這艘軍艦&ldo;中敵兩炮，船即歪側，未知能保否&rdo;，使人很容易產生&ldo;廣乙&rdo;作戰並不積極的感覺。對此，&ldo;廣乙&rdo;艦因為不知下落，艦上官兵也無法就此對證。
1894年7月底，負責管理電報局、前敵軍隊後勤等要務的盛宣懷接到一份特殊的英文信，在豐島海戰後首次得到了&ldo;廣乙&rdo;的訊息。來信人稱&ldo;廣乙&rdo;作戰受傷，在朝鮮海灘停泊，10餘名艦員到達牙山，可能已搭乘1艘英國船隻返回煙臺。[14]沒過幾天，8月4日，9名&ldo;廣乙&rdo;艦水兵乘坐僱傭的朝鮮民船抵達山東榮成成山，告知豐島當日的情況是&ldo;三倭船將&l;廣乙&r;打壞，復打&l;濟遠&r;……幸船
