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葉德利才華出眾，廣交朋友，在圈內很有名。專營食糖進口的建源公司得知他後，挖角慫恿他跳槽，葉德利辭工即去建源，任緬甸仰光分公司經理。葉德利到仰光不久，即為公司立了大功，取得香港5的食米進口的配額，因此，被提升為香港及東南亞地區的總經理。
在1969年之前，香港證券交易所的工作用語只是英語一種，銀行業以英資坐大。葉德利熟悉金融股票，通曉英語，很多人請他做投資顧問，葉德利為朋友贏了錢，自己也賺了不俗的佣金，口袋裡總是有錢供他流水花銷。
但葉德利只算富翁，而不算富豪。
真正成全葉德利成為大富豪的是賭業，引路人是葉漢。
第二部分組建財團 新成員互相提防（2）
葉德利當時在澳門沒有生意，但有他的嗜好。他的嗜好不是香港客人人喜愛的賭博，而是澳門獨有的賽車，以及為賽車手的勇猛而傾心委身的漂亮女人。
有人把葉德利的人生歸納為「駕跑車逐女人」。
葉德利自己說：「沒有跑車、沒有女人，我的一生便沒有意義。我體內流的不是血液，而是電油（汽油），要不斷燃燒。我10歲迷上賽車，每年都參加澳門賽車，直到66歲那年，早上照照鏡子，猛然覺得歲月催人，體力已今非昔比，再賽車可能分分鐘『瓜直』（死掉），這才專心只搞車隊的幕後工作。」
澳門的大賽車始於1954年，由澳門市政廳秘書施加路和香港賽車會的保羅二人創辦。香港的賽車得不到交通路政當局的支援，始終未成氣候，而澳門的賽車年年開賽，已成為世界上重要的賽事之一。
嗜好賽車的葉德利年年都來澳門賽車，因澳門政府支援賽車，平時也闢有專門的路段及場地供賽車手訓練。葉德利組織了一個車隊，身兼隊長賽手兩職，一有空閒，便從香港趕來澳門訓練。
葉漢與葉德利認識於50年代初。葉漢與簡坤在越南西貢開賭場，得到西貢的華商泰斗何世光的幫助，比如瞭解當地商情民風、向當局申請賭牌、租用場地開設賭場等。何世光就是何鴻的父親，當年炒股破產，逃到西貢躲債。
40年代，葉德利來西貢躲避戰亂，由此認識何世光的第六個女兒何婉婉，兩人墜入愛河，結為伉儷。葉漢由於常常與何世光老伯來往，也就認識了何老伯的乘龍快婿葉德利。
50年代中期，葉漢與葉德利年年要在澳門經常見面。一個是「職業賭梟」，一個是「逐美車手」，兩人趣味迥異、話不投機，彼此談不上什麼交情。
葉漢嗜賭如命，不近女色，因此，他在心底還瞧不起好色之徒葉德利。若不是為了競投賭牌，葉漢根本就不會邀請葉德利做他的事業夥伴。
葉漢拉葉德利加盟
1961年，葉漢正欲重新燃起競牌的戰火，組織了葉漢集團。最初的葉漢集團並沒有後來的葉德利、何鴻、霍英東等人，而是葉北海和高海林。
葉北海和高海林與葉漢認識多年。他們曾是澳門賭場的常客，有段時間還做過寄生賭場的「好佬」。在香港，與開地下賭場和外圍馬檔人有來往，據街坊傳聞還佔有乾股。葉漢經常與他們切磋賭藝，交換賭壇資訊，閒談賭界奇聞軼事，當然也會隨時賭他幾鋪。
葉漢雖然與葉、高兩人氣味相投，但對葉、高兩人的能力表示懷疑。
葉、高兩人若在投得賭牌後，到賭場管事還差不多。現在最最重要的是投得賭牌，而葉、高兩人，論名望，他們只在賭壇小有名氣，而不是港澳名士；論「心水」，他們談起賭博來頭頭是道，看到莫昌偷拍弄到手的葡文標書和合約，兩眼一抹黑，心底一點譜也沒有；論財力，三個人加起來，交投標押金當然不會成問題，但以後賭場開張的本金呢？
葉漢在
