第一百四十四章 艦隊歸來的契機（第二更，求訂閱） (第1/2頁)

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，我真的只想活過末日啊

歡樂時光總是短暫，由於客機即將到來的緣故，一行人只能在山頂上乘坐救援直升機離開。

臨別之際，這些孩子還依依不捨看著下方的建築設施，以及半山腰無人管理的蘋果園。

儘管只是處荒廢許久的山頭，但在他們心中，卻是末日以來最難忘的時光。

同樣對沈叢飛跟夏維來說，也是最放鬆的時候。

……

救援直升機沒有飛回監獄改造的聚集地，而是直接前往附近一處高速公路。

由於監獄附近的環境，沒有機場。

所以，之前在跟聚集地首領的商量下，他們想到了一個地方。

高速公路。

據對方所說，這是一條雙向八車道的平坦道路。

首先以高速公路的標準鋪設，算上路面基層在內，將有近1米的厚度。

對於客機降落時的地面強度要求，這個條件無疑是滿足的。

其次就是寬度問題。

雙向八車道的寬度，按標準單車道375米的尺寸，兩側緊急停車帶35米左右，外加道路中間1米寬的隔離帶。

差不多有近40米的總寬，這對於展翼35米左右的民航客機來說，絕對夠用。

但問題是如果就這樣在道路中央降落，客機前輪必定會壓在隔離帶上。

所以方法行不通。

只能選擇另一種方法。

那就是單側車道降落，這個方法或許可行。

因為決定飛機降落的問題，並不是飛機翼展長度，飛機降落時翼展是可以延伸出道路外面的。

所以，能決定客機是否能夠降落的關鍵。

而是在於這架民航客機的兩個後輪，它們之間的輪間距。

根據避難所那邊提供的客機資訊，這個輪間距尺寸為55米左右的樣子。

以雙向八車道的高速公路，單側車道有近20米的寬度，足以容納下客機的輪間距。

也就是說，這架飛來的客機，在單側車道上，只要不出問題是可以進行降落的。

可終歸不是專門的機場跑道，危險性同樣存在。

但眼下畢竟是末日環境，沒有那麼多合適的條件給人發揮。

所有人都必須適應各種各樣的變化。

想到這裡時，沈叢飛已經能從救援直升機的機艙裡，看到那架客機飛在高速公路上降落的場景。

有驚無險。

那架民航客機，成功降落，在路面上滑行一段距離後，才緩緩停下。

高速公路外，聚集地倖存者們看到這一幕，連忙跑過去排隊準備登機。

因為提前說過，所以他們都沒帶多少行禮，只帶上最重要的。

當然，武器易燃易爆之類的東西，也都被收繳了。

上機前都不準攜帶。

看著最後落地的女老師，帶著幾名孤兒上機，沈叢飛等人也用民航客機捎帶來的油箱，給兩架直升機的油箱灌滿。

目送民航客機離開後，他們也乘坐武裝直升機跟救援直升機原路返回，比客機要慢。

等回到避難所時，不止沈叢飛等人的救援小組飛回來。

還有分別前往另外兩個聚集地的救援小組，也陸續在避難所外的機場降落。

從客機跟運輸機上，大批倖存者看著一架架飛機，以及廣闊的機場。

觸景生情，忍不住落淚，回憶起了末日前的景象。

接下來，避難所這邊的車隊，打算將這些倖存者送到海軍基地那邊，進行重新建設。

幾個救援小組還要繼續營救其他原住民，以及外來者，也就是遇險的玩家。