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但是，現實生活並非如此。佐爾金在講臺上出現，這標誌著在與試圖著手合法解除總統權力的代表大會關係中一個全新階段的開始。
夜間絮語
我乘幾乎所有的交通工具都出過事。乘飛機、直升機、小汽車包括載重車在內，甚至有一次騎馬都出事。我當時還很小，馬疾馳到小山下，在轉彎處把我從雪橇上摔出來，差點兒被摔死。
另一次事故就更加嚴重‐‐火車翻了。當時我正在烏拉爾工學院學習，夏天去看望父母，我經常不買票，或者買上兩站的票，只求進入車廂。當時只須掌握逃避查票員的技巧……
事情發生在夏天。火車進站時速度很快。大家知道，臥鋪車廂分上下鋪，第三層是行李架，&ot;專供大學生用的&ot;。我站在下面的過道里，從開啟的車窗向外望著。
……不知道那裡發生了什麼事情，也不知是什麼原因，火車全速時脫軌了。我被狠狠地撞到車廂壁上，車廂開始往下掉，簡直是一個接一個地往下掉，先是前面的，之字尾著後面的。一個車廂拖著另一個車廂，全都墜落在路基的斜坡下，而斜坡又是特別的高。
我緊縮著身子撲向已經傾斜的車廂的鋪位間的窗戶，兩手一伸向前跳了出去，抱頭滾到路基斜坡下，再往下滾人一片泥潭。自然是嚇壞了，但後來恢復了常態。我一看：胳膊腿都沒有摔壞，只是有些青傷、疙瘩。車廂裡全是傷員，我幫著把他們拖出去，清理堆集的東西。發生這種事，真可怕。等我回到家裡已經是深夜了。
……好像總是有入在搭救我，我自己也已經開始相信我總處於某種神秘的保護之中。不可能總是這樣，這麼多的事粹然間落到一個人的頭上，並且是在生活的每個階段。簡直是每個階段！而且每一次這樣的危急情況都潛在著一種死亡的結局。
我是否怕死？不知道為什麼，但我不怕死，無論你怎麼辦我也不怕死。有一次在一份雜誌上看到，一個星相家預測我暴死於1993年。
1993年就要結束了，可我依然活著。
1992年12月15日
是支援率的投票迫使我走出這一步嗎?
1992年12月10日，我在代表大會上發言之後，急劇改變了局勢。代表大會因懼怕全民公決，改變了策略並做出讓步，透過了代表大會和我之間的協議。按照協議，議會各派別要提出政府主席的候選人，哪怕提名50個人也行。我從這個名單中選出5名提交代表大會，進行&ot;溫和的&ot;、支援率的投票。3人獲得了多數票，我可以從中任選一人作為候選人提交代表大會。
&ot;溫和的&ot;投票的主意當然不是我想出來的。這是從國際實踐中得來的，是法學家們幫助想出來的。這一手段是非常狡猾的、意想不到的和真正溫和的。
不立即把候選人提交表決，麗是先在代表中進行民意測驗，他們贊成誰？誰是最受歡迎的？在這些提案中還有哪些差異?
我還留下一個挑動空間，這是最重要的。
……12月10曰發言之後，我總算稍稍鬆了口氣。我看見前面有一線希望。可以做出讓步，但不是在把你逼得走投無路的時候。因為那時這已經不是讓步，而是被槍決。調解委員會做得很出色。但願用支援率的全民投票也能如此。如果總統保留選擇權，這說明他更有實力，給他一個體體面面地走出絕境的機會。
敘述一下兩個月後發生的事。
在後來的代表大會上，他們意識到自己犯了什麼樣的錯誤，明白了本應當縛任對方的手腳，明白了蓋達爾離職與否，改
