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摩根小心地鬆開了鎖住&ldo;蜘蛛&rdo;的摩擦制動器。登時，他感到彷彿是從駕駛椅上被拋了起來‐‐他進入了失重狀態。數完：&ldo;一、二!&rdo;之後，他重新採取了制動措施。
&ldo;蜘蛛&rdo;抽搐了一下，摩根被重重地壓到了座椅上。制動機構狠狠地&ldo;咬了咬牙&rdo;，於是，假如不算上微弱的、很快就衰減的振動的話，宇宙密封艙又重新停住不動了。
&ldo;顛簸得簡直像在坎坷不平的路上跑車一樣，&rdo;摩根定了定神說道：&ldo;不過我總算還活著，那個該死的蓄電池也是如此。&rdo;
&ldo;這我事先提醒過您。請您再試一次。兩秒鐘，不能再短了。&rdo;金斯里胸有成竹地說道。
摩根知道，現在要同金斯里爭辯是困難的，因為有電子計算機在做他的後盾。不過……兩秒鐘的自由降落;還有，譬如說，半秒鐘的制動……再加上對&ldo;蜘蛛&rdo;的一噸質量的修正量……總之，擺在面前的問題是這樣的：究竟誰先完蛋‐‐卡住蓄電池的保險夾?還是使摩根得以停留在四百公里高空中的導帶?在正常條件下，鋼的強度是比不上超級纖維的，但是，如果制動過猛的話，也可能出現保險夾和導帶都受不了的情況。到了那個時候，蓄電池就會和摩根本人一起，幾乎同時墜落到地球上……
這次衝擊是如此的強烈，簡直使神經無法忍受，而振動的衰減時間也比上一次長得多了。摩根滿以為他感到了、或者甚至是聽到了保險夾斷裂的聲音。可是，當他向反光鏡看了一眼之後，卻不由得哎呀了一聲：蓄電池還在老地方呆著呢!
這一次，金斯里倒似乎並沒有感到過分地不安。
&ldo;可能還得試上三四次。&rdo;他宣佈說。
摩根真想反問他一句：&ldo;您不想上我這兒來試試嗎?&rdo;但他終於忍住了。當然，這麼一說準可以狠狠地將上沃侖一軍，可是，不能不考慮到還有其他的聽眾在場……
在第三次衝擊之後‐‐&ldo;蜘蛛&rdo;好像降下了好幾公里，而實際上卻總共不過一百米左右‐‐連金斯里的樂觀主義也化為烏有了。事情十分清楚，這個把戲沒有玩成。
&ldo;請代我向這個保險夾的製造者表示祝賀!&rdo;摩根不無嘲諷地說道：&ldo;還要提些什麼建議?降落三秒鐘，然後再製動?&rdo;
他覺得彷彿看到了金斯里那副心緒不佳的面孔。
&ldo;再幹下去太冒險。我最擔心的倒不是導帶，而是制動機構本來並非按這種載荷設計的。&rdo;
&ldo;那倒沒有什麼，剛才我們已經考驗過它了。&rdo;摩根回答說：&ldo;不過我並不打算認輸。要是真的讓呆在我鼻子底下的‐顆什麼螺母弄得沒有了辦法，那我也就只好認倒黴了。現在，我要到艙外去把這個玩意兒搞掉。&rdo;
第四十五章 一片星雲
要是摩根穿的是老式宇宙密封衣，那是絕對不可能收拾掉這顆螺母的。就是穿著眼下的這身&ldo;鬆緊服&rdo;，要做到這一點也並非那麼容易。
得非常地小心!‐‐要知道，這次行動眼下不僅關係到他本人的生命，而且還決定著其他七個人的生命‐‐摩根暗自把動作的順序復誦了一遍。檢查宇宙密封衣，解
