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到英印軍抵達第一座山脊時，他們發現奧斯曼軍早已不見蹤影。顯然，英國艦船的炮擊以及登陸人員的推進令奧斯曼守軍斷定他們已無法守住陣地。從留下的衣物、武器及彈藥數量來看，他們一定是倉皇撤退的。蓋爾在日記裡寫道：&ldo;唯一的遺憾就是讓他們跑了，大概有500人。&rdo;雖然不知奧斯曼軍在此次行動中的傷亡情況（他並未看見任何土耳其人犧牲），但他聲稱有5名英印士兵死亡，另有11人受傷。英印軍夜宿謝赫薩義德，摧毀了奧斯曼軍的掩體殘部，隨後於11月11日重新登船，繼續向西往埃及方向前進。
雖然英印軍在謝赫薩義德的軍事行動獲得勝利，卻給英國製造了一個政治難題，這在此後的戰爭中一直困擾著亞丁的英國人。身在印度的軍官是在未與亞丁當局協商的情況下擬定的作戰計劃，而後者一直在謹慎談判，意圖孤立葉門中的奧斯曼軍。他們多數外交工作圍繞葉海亞伊瑪目（ia yahya）展開。此人是薩那（今葉門首都）高地的什葉派分支栽德派（zaydi）的領袖，他於1911年與奧斯曼政府達成了停戰協定，並於1913年同意與伊斯坦堡共同治理葉門。雖然葉海亞伊瑪目並無實力與奧斯曼帝國決裂，但他熱切地想與英國建立良好關係。[24]
然而，英印軍炮擊謝赫薩義德的行動打亂了所有的計劃。英國駐亞丁官員哈羅德&iddot;雅各布這樣寫道：&ldo;伊瑪目（葉海亞）怒不可遏，（奧斯曼）薩那總督還播報了一則宣言，稱英國心懷不軌，意圖吞併該城。我軍的行動反而助長了土耳其的宣傳。&rdo;伊瑪目宣稱：&ldo;謝赫薩義德事件已使各地的阿拉伯人憂心忡忡。&rdo;英印軍襲擊謝赫薩義德並未能使其確保對葉門南部的控制，相反卻令亞丁更加脆弱。驅逐500名駐守在孤立沿海堡壘計程車兵並非難事，但若要保衛9000平方英里的&ldo;亞丁保護國&rdo;，防止14萬名駐葉門奧斯曼軍以及葉海亞伊瑪目的私人部隊來襲，卻非常困難。[25]
事實上，奧斯曼帝國位於謝赫薩義德的火炮並不影響英國的船運。曼德海峽最窄處亦有20英里寬，因此英國船隻根本無需進入土耳其火炮的射程範圍內。相比之下，土耳其的水雷區與德國潛艇對英國船運的威脅更大，且應對這些威脅需要的是海軍，而非陸上力量。皇家海軍派遣戰艦封鎖了紅海沿岸的土耳其港口，使海上通道只對友好船隻開放。鑑於有數十艘貨運船隻及運兵船會滿載著貨物與士兵，從帝國各地出發沿紅海去往蘇伊士運河及其他戰場，皇家海軍此舉可謂成功。
從1914年9月起，埃及便湧入了成千上萬計程車兵，他們來自英倫三島及英治下的各片疆土。9月末，東蘭開夏本土守備師率先抵達埃及，奉命接替被調往西線的正規軍駐守埃及。印度遠徵軍於10月底由孟買抵達埃及，隨後被派往蘇伊士運河區域內的各個城市。第一批3萬名澳新軍團士兵從紐西蘭與澳大利亞出發，於12月初到達埃及亞歷山大港。接下來的幾周與幾個月內，數千名後援軍陸續抵達。亞歷山大港‐開羅段鐵路運送的，全是去往開羅周邊營地計程車兵與馬匹：澳大利亞步兵團駐紮在開羅以西接近金字塔的梅納（na）地區；澳大利亞輕騎兵團被派往植被繁茂的馬阿迪（aadi）南部郊區；紐西蘭人則趕赴開羅以北，駐紮在臨近赫利奧波利斯的澤伊頓營地（zeitoun cap）。
英國部隊進駐埃及有助於穩定其緊張局勢。自從一戰爆發以來，埃及的政治基礎便被一連串重大事件所動搖：奧斯曼帝國宣戰、哈里發號召聖戰，埃及結束奧斯曼帝國幾個世紀的統治、阿拔斯二世總督被廢黜，以及蘇丹海珊&iddot;卡米勒被英國扶植上位等等。埃及人民已日益厭倦英國對其長達32年的統治，並希望德
