第87章 金山的發展出路 (第1/2頁)

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楊國偉跟著祁同偉，沿茶馬古道爬上三十里崗前的一塊高地上，大致觀察了一下週圍的地貌後，拿起望遠鏡仔細端詳起來。

許久之後，對祁同偉說道：“領導，我個人認為，這裡是可以修路的。”

“真的?怎麼修?”

“修一條盤山公路，如果照你所說，我們這裡和山底的落差是七百多米的話，那麼前面這一片的山口應該只有三百多米高，是完全可以透過盤山路的形式翻越的，有幾處難走的路段，也可以用劈山和架橋的方式跨過去。

只不過，整個工程的造價會很高，平均算下來，每公里單價可能比平地上的高速公路還要高一些。”

“平地高速公路每公里造價多少?”

“大概三百多萬。”

“翻過整條山脈，需要造多長的路?”

“只靠目測難以估計，如果按你所說，這裡的山脈直線寬度只有十五公里的話，那麼我認為，全程應該在五十公里左右。”

祁同偉心想還行。

全程五十公里，就算每公里四百萬，也就兩個億，這錢看起來不少，但只要省裡願意投資，應該問題不大。

花上兩個億，就能打通一條新的省際通道，相信不管是漢東還是漢西，都會感興趣。

送走楊國偉之後，祁同偉做了一份簡練的計劃書，前往縣委縣政府大院。

李達康聽了祁同偉的想法後，頓時瞠目結舌，還倒吸了一口涼氣。

“小祁啊小祁，你可真是語不驚死人不休，竟然憑空整出一個這麼大的主意。”

“達康縣長，這條路難道不好嗎?”

“你的想法當然很好，但也要結合實際情況，僅僅是山上的路，就得花上兩個億，如果修到金山縣城，起碼得再加一千多萬。

要知道我們現在籌備的全縣交通改造工程，總投資也才八千萬而已。”

“我們縣當然搞不起這個工程，就算搞得起，漢西那邊不修也是白搭，必須由省裡出面，聯合漢西，兩個省共同打造一條省際通道。”

“這個嘛……”李達康沉吟起來。

要說他對這條路不動心，那肯定是假話，一旦修成，這是多大的政績啊，影響力不知要比金山縣道路改造工程高上多少。

但真的要幹下去，他必須要到省裡去找趙立春，這又讓他有些為難。

畢竟李達康到金山之後，還沒有拿出亮眼的政績，未立寸功就去求老領導，消耗政治資源不說，還容易讓外界認為，他自己沒球的本事，只會抱大腿。

祁同偉見李達康如此猶豫不決，只能繼續鼓動道：

“達康縣長，這條路可不單單是一條路這麼簡單，它實際上可以被看成金山縣的生命線。

我們金山縣，位置太過偏僻，硬體設施差，工業基礎幾乎為零，這樣的客觀條件擺在那裡，即便把縣內道路修的再好，又能吸引到多少投資商前來投資?反正我個人是很不樂觀的。

如果不能引進大規模工業專案，就只有發展農業這條路可走，農業專案產值少，附加值低，哪怕乾的再好，又能產生多少經濟效益，上交多少稅收，解決多少就業?這樣下去，恐怕金山縣永遠都甩不掉貧困縣的帽子。

但是這條省際公路一旦打通，金山又有了一種新的活法，我們完全可以利用它帶來的車流量，將金山打造成漢東省和漢西省之間的貿易中轉站。”

“貿易中轉站，這個想法有點新穎，具體說說看。”李達康為了金山縣的經濟發展規劃操透了心，一直沒找到突破口，如今聽說能換個活法，興趣頓時上來了。

“貿易中轉站的作用很大，可以給未來金山縣的發展帶來多種選擇。

如果我們想發展農業，就依託