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正賽當天, 吉達濱海賽道燈光明亮，臨海的景觀燈在夜色裡絢爛綺麗，無與倫比的夜景帶來絕妙的觀賽體驗。
圍場內部, 各車隊的工作人員忙得團團轉。
曲榛對比完這兩天的賽車引數, 隨手拿起邊上的水杯, 剛往嘴邊送, 忽然想起她換了吸管杯。
其實是周溯換的, 說不會碰到傷口。
他從週五開始自由練習賽就消停了。
昨天排位賽上發揮不錯, 刷了最快圈速。晚上想來找她, 但她留在車隊加班, 只結束後簡單見了一面她便匆匆回去睡了。
今天她們車隊的氣氛算不上好。
昨晚的排位賽狀況百出。吉達濱海賽道是最長的街道賽道, 有大量的高速彎，且賽道狹長，賽車的活動空間很小。這樣的賽道特性註定了這是一條極難超車的賽道, 所以排位賽的位置至關重要。
昨晚巴納德撞車退賽, 位置落後, 裴啟辰因輪胎壓力問題僅排在第五。這對他們車隊的總積分會產生巨大的影響。
f1有二十名參賽車手, 僅前十名有積分。
車隊積分由兩位車手的積分組成，積分排名哪怕只上升一位，也會帶來千萬的獎金。
這關乎車隊的預算和贊助。
昨晚的杆位是周溯, alex排在第二。
前三名的競爭無比激烈。
同事雙手相握，抵住額頭, 低聲道：「希望今晚我們會有好運氣。」
曲榛輕舒了口氣, 把注意力放在今晚的比賽上。正賽的比賽圈數為50圈, 距離為30845公里, 今晚才剛剛開始。
20輛f1賽車陸續到達發車區，強照明讓夜晚宛如白晝。
領頭的深藍色賽車在夜色下如一道凜冽的寒光, 鏡頭切換，對準周溯的藍黑色頭盔。
上面的線條貓咪讓觀眾們在緊張中笑了出來。
訊號燈跳轉，20輛賽車一起起步。
很快到了第一個彎道，解說的語速很快：「第一個彎，alex正在找機會超過周溯，可惜周溯防守嚴密，他被擋在身後。排位第五的stellan起步很好，目前他的隊友巴納德排位19，這對斯圖爾特車隊來說是個不太好的開場。」
高速的街道賽讓人心跳加速。
車載的第一視角更是讓人頭暈目眩，最高時速可達330k/h的車速讓兩邊的圍欄變得模糊，夜色極速劃過，過彎時晚一秒剎車都會失控撞上圍欄。
賽程過半，各個車隊都在找機會讓賽車進站換胎。
f1的規則是正賽中每一輛賽車必須要換一次輪胎，所以每輛賽車都需要進站換胎。
進站策略向來是比賽中重要的一部分，什麼時候進站，進站換胎的速度，換什麼樣的輪胎等等。有時候車手和賽車都沒有問題，一旦策略出現問題，賽場的形式就會發生天翻地覆的變化。
賽程過半，裴啟辰的速度有明顯的下降。
曲榛觀察著賽車資料，耳機裡裴啟辰在問：「輪胎狀態怎麼樣？我現在加速很吃力。」
賽道工程師在權衡過後，告訴裴啟辰：「stellan，現在進站。」
「收到。」
臨時的決定讓車隊的機械師們慌亂了一瞬，賽車已經停在了指定區域上，輪胎卻還沒準備好，場面一時更為混亂。
裴啟辰沒忍住爆了一句粗口：「你們在幹什麼？」
車隊領隊頭疼地摘下耳機，捏著眉心，顯然對這場比賽的結果不報太大的期望。
曲榛道：「stellan，我們還有20圈，還有機會。」
「……」簡短的沉默後，裴啟辰情緒平穩稍許，「我們一起努力。」
