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只見對面坐著的這位齊警官，不僅是身高與遊卓然差不多，身型比例也同樣是高挑型的，五官組合得非常耐看，性格比遊卓然更外向一些，挺健談。
遊卓然介紹他時用到了一種形容：“他是他們部門的門面擔當”！
莫宵野為他竟然知道如此“前衛”的說法而吃驚，不過心裡也是認同這一說法的。
齊警官說怪不得遊卓然之前提到“女友”時，語氣是那般自豪，今日見到本人，才覺得：他就該是那種反應才對！
莫宵野被誇得有些不好意思，同時也明白了，部門會將這樣一個需要多部門協作的專案，交給齊警官處理，大概也是因為他不僅形象佳，情商也很高！有他參與其中，計劃一旦推行，幾方的協調溝通也會相對容易。
聽了他的解讀，莫宵野對於這個“公益導航”計劃，有了更深的瞭解，也是經他介紹，認識了負責研發這款軟體的技術工程師之一。
彼此透過微信交流後，莫宵野才得知：原來這位工程師，也是一位腿腳不方便的殘疾人士！也是在一場車禍過後，他成了這副模樣
這位姓田的工程師，之前研發過不少軟體，也參與過“車載導航”相關專案。
莫宵野聽他說到這些，不禁想起之前在那個殘疾人論壇中，確實也看到有網友提到了：為了避開天橋一類的障礙物，規劃出行路線的時候，只能被迫選擇導航軟體中的“駕車”或是“騎行”模式，特別不方便
田工程師說以前也沒特意關注過“殘疾人”的出行需求，關於研發一款殘疾人導航的建議，還是聽公司的一位志願者提出的！
可是當時聽聞後，也只是過了一遍腦子而已，具體想要將它化為現實，是在自身遭遇了那場車禍之後！
莫宵野聽了他的這一說法，立刻就明白了其中深意：會關注到某個群體，最直白的原因，是自己也成為其中一員。
聽田工程師詳細闡述了關於這款軟體的構想後，莫宵野看出了他要將它化為現實的決心，同時知道了：這座城會成為“試點”之一，是因為這幾年選擇它作為定居城市的人越來越多，使得軟體的實用價值體現得更顯著，如此一來能收到不少的使用者反饋，利於後期的改進工作。
莫宵野迅速抓住了“使用者反饋”這一關鍵點，不禁想到了胡女士：她是不是也可以給這款軟體，提供一些“反饋資訊”呢？
田工程師聽說莫宵野的身邊，恰巧有一位需要乘坐輪椅出行的朋友後，立刻提出讓她作為軟體的第一批試用者！
這一點，正合莫宵野的心意。
結束了與田工程師的對話後，莫宵野第一時間透過微信，聯絡到了胡女士。
詢問資訊發出後，莫宵野盯著對話方塊看了片刻，突然意識到：整理服務結束後，還會去聯絡僱主的情形，擱在前幾年是無法想象的！那時候，自己並不願與逝者家屬之間，形成太多的後續聯結
是什麼時候發生實質改變的呢？莫宵野覺得是自身感受到來自旁人的溫暖後，才真正放下了“萬事靠個人”的偏見，隨著閱歷的增加，將安撫逝者家屬，也當成了自己的工作之一！
遺物整理服務，不是以“完成那些看得見摸得著物件的分類收納”作為終點的，而是要讓逝者家屬的情感也有落點，才算真正意義上的“完結”。
“天吶！真的要推出這樣的一款軟體嗎？”
田女士回覆的語氣，比莫宵野想象中的更顯激動。
莫宵野猶記得初次相見時，對方給自己的印象，是那種時刻都在保持著“波瀾不驚”的女性，對比眼下她的反應：可見對於外出，她也是懷著渴望之心的！
所謂的“出行焦慮”，只是因為離不開輪椅的他們，暫時沒能找到妥帖的解決辦法而已，並非完
