第131章 智者謀局 (第1/2頁)

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南洋分堂內，一群明德堂培養的人才正在緊張討論。桌上鋪著各種海圖和情報，牆上密密麻麻貼滿了分析資料。這些年輕的智者們正在尋找化解海上危機的方案。

"看這裡。"李元鋒指著海圖說。這位曾經的倔強少年如今已是南洋分堂的主事，"西方艦隊的活動並非隨意而為，他們是在構建一個完整的海上控制網。"

他用紅線在地圖上標註出幾個關鍵點："這些都是重要的貿易港口，也是必經的補給點。他們透過控制這些節點，實際上就控制了整個航路。"

"但他們有個致命弱點。"一位精通航海的學子說，"他們對南洋水文和季風規律並不瞭解。他們強制推行的航線，其實遠非最優選擇。"

葉知秧聽著這些分析，眼中閃過讚許的光芒。這正是教育的力量——培養出能夠透過表象看到本質的人才。

"既然如此，"她說，"我們就從這裡破局。"

一個周密的計劃隨即展開。首先，要掌握更全面的資訊。師生們分成幾個小組：

- 航路組研究水文和氣候；

- 商情組分析貿易資料；

- 情報組收集各方動向；

- 外交組負責溝通聯絡。

最特別的是"民智組"。他們的任務是走訪各地漁民和水手，收集民間的航海智慧。

"這些在海上討生活的人，"葉知秧說，"往往掌握著最實用的知識。"

果然，調查帶來了意外收穫。一位老漁民指出了幾條不為人知的"小航道"。這些路線雖然曲折，但能避開西方艦隊的控制點。

更重要的發現是：各地漁民都有自己的導航方法。有的靠觀察海水顏色判斷洋流，有的從雲層變化預測風向，還有的能根據海鳥活動推斷天氣。

"這些都是寶貴的智慧！"葉知秧興奮地說，"如果能把這些經驗系統整理，再結合現代航海技術"

一個大膽的想法誕生了：編撰一部《南洋航道志》，彙集各地航海知識。這不是簡單的航海指南，而是要創造一套新的航海體系。

工作立即開始。各組貢獻自己的專長：

- 航海專家提供技術指導；

- 本地水手分享經驗；

- 製圖師繪製詳細海圖；

- 學者們整理歸納資料。

正當工作緊張進行時，一個意外的訪客來了——是一位遠道而來的阿拉伯商人。

"我們在波斯灣也遇到了類似的問題。"他說，"那些西方人想壟斷航海知識，但他們忽視了一點：海洋是相通的，智慧也應該是相通的。"

這位商人帶來了阿拉伯的航海典籍，裡面記載了許多獨特的導航技術。這些與中國傳統的航海智慧互相印證，往往能產生新的啟發。

葉知秧由此想到：何不把這個計劃擴大，邀請各國航海家合作編撰航海指南？

這個提議得到熱烈響應。很快，來自波斯、天竺、阿拉伯等地的航海專家紛紛加入。每個地方都貢獻了獨特的智慧：

- 波斯人擅長天文導航；

- 阿拉伯人精通製圖；

- 天竺人瞭解季風規律；

- 中國人熟悉水文地理。

更令人欣慰的是，一些原本被西方艦隊"保護"的商船也暗中提供幫助。他們帶來了西方的航海技術資料，為比較研究提供了重要參考。

"看，"葉知秧對林月笙說，"這才是化解危機的關鍵——讓知識自由流動，讓智慧相互啟發。任何想壟斷知識的企圖，最終都會失敗。"

但對手的反應也很快。西方艦隊察覺到了這個計劃，開始採取行動：

- 加強情報蒐集；