第83章 帶娃新疆旅行 上 (第1/2頁)

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【＃帶娃坐43小時綠皮火車去新疆是種怎樣的體驗？＃】

電動車、汽車、小貨車、救護車古人們已經從天幕上見過了，“火車”卻還是第一次聽說，多數人都好奇起來。

而諸朝統治階級卻更在意“新疆”，新疆，一聽就是新歸之疆土。

此前，他們雖然已經在天幕上看過後世中國的地圖，但地圖上卻鮮有文字標註具體名稱，新疆具體在哪，他們都不知道。

對絕大多數王朝來說，後世中國的版圖都更大，地圖上不少地方對他們來說都是新的，很難猜出來。

西漢和隋唐部分朝代，因為對西域有部分羈縻統治，猜測其可能是西南的那一大塊地方及西域的部分地區。

元朝猜不太出來，因為地圖縮水了很多，不過要強行猜的話，那可能是跟察合臺汗國的爭的那塊地方。

明清就好猜多了，輕易得出了其應該是別失八里\/亦力把裡\/東察合臺汗國\/葉爾羌汗國\/準噶爾。

【獨自帶娃坐43小時綠皮火車去新疆是種怎樣的體驗？

濟南始發直達烏魯木齊的Z7356次列車貫穿祖國的東西，是最接地氣的進疆列車。

我們提前搶了一個月，才在出發的前一天搶到票，接下來就是我和兒子最美體驗的43個小時。】

天幕上閃過一幕幕畫面，有車票，有路線地圖，有進站口，有搶票介面。

看到地圖上的路線和終點。

兩漢:這裡是車師。

魏晉南北朝:是西胡校尉\/高車\/柔然\/突厥轄地。

唐朝:是庭州\/北庭大都護府。

行商等經常出門的古人:我的天，這麼遠卻只需要二十多個時辰，還不到兩天兩夜！這是什麼樣的速度！

將軍們和尚武的帝王們:真快，這要是拿來運我的兵……

幾乎所有皇帝們:如果有這樣快的車，兵力、物資、資訊傳遞都得快上至少十幾倍，那些羈縻地區就能完全實控了。

看到搶票介面上的最終目的地“輪臺”。

秦漢:是輪臺國\/西域都護。

漢武帝以後古人:武帝輪臺罪己啊。

岑參:交河城邊飛鳥絕，輪臺路上馬蹄滑。

【發車前3小時，我移交了財政大權，這一路的吃喝花費都由小朋友負責，我只管盡情的消費，也讓他體驗一把管錢的快樂。】

百姓們:啊？這孩子有十歲嗎？怎麼可以把錢交給孩子保管？

少部分家庭富裕的父母:不錯，教孩子就得從事兒上教，讓他負責開銷他才知道錢什麼時候該花，什麼時候該省。

【發車前2小時打車去濟南站，兒行千里母擔憂，（孩子）媽媽依然是千叮萬囑。】

看到計程車，古人才明白，在後世，原來這個車也可以租。

漢以後的古人:這像是傳說中張衡做的記裡鼓車啊。

【發車前半小時，檢票安檢，雖然現在都是刷臉進站，但拿到紙質車票才感覺真正的有儀式感。

我們懷著激動的心情終於見到了夢中列車，拿出自制的地圖，必須來一張合影，這一路我們要把遇到的人的名字寫滿這面旗幟。】

“綠皮火車”終於和天幕下的觀眾見面了，同時站臺和站臺另一邊空蕩蕩的軌道也出現在天幕上。

百姓們:好大的車！形狀倒是長長的，和巨蛇狀的高鐵有點像，但沒有那個好看。

諸朝朝廷:地上這一節一節的是火車走的路嗎？咋看著像鐵做的？後世哪來的這麼多鐵？這得花多少錢？我們哪裡造得起啊！

【我們第一站是濟南到烏魯木齊，預計行程32個小時，第二站從烏魯木齊轉車8小時到維吾爾