第112章 西亭隆中對（下） (第1/2頁)

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江楓覺得，自己不能再說下去了，再說下去恐怕“舅舅”會真認為自己是穿越而來的了。

於是，改變了說話的語氣，變得更像一個二十歲左右少年的口吻。

“你說的這個，我會慎重考慮的。”司徒廳長認真地看著江楓，鄭重地說。

然後，他又意猶未盡地接著問，“那麼，回到最初的問題——你覺得未來十年，我們省發展什麼產業會比較有優勢？”

“新能源車和鋰電池。”

江楓回想起之前和胡博士的那段對話，覺得不如今天就把這個因給種下。

“說說理由？”

“一則，我們省有技術沿革。雖然說難度天差地別，但我們省的優勢產業電瓶車，本質上就是新能源車。

您看，咱們錫山已經形成了電瓶車的產業叢集，雖然鉛酸電池大部分產能都在之江省，但電池是新技術，大家都得從頭開始。”

司徒廳長點點頭說，“錫山那幾家電瓶車企業，確實做得不錯，但要從電瓶車到驅動四個輪子的乘用車，要走的路可不短啊。”

江楓笑著說，“是，所以這也恰恰是這個產業鏈的優勢——難度高，且鏈條足夠長，才能養活更多的環節、更多的企業，最終形成一個省的產業大叢集。

先說整車，這麼多年來，我們透過中外合資也沒能解決國產車的劣勢問題，核心的發動機技術還留在德、米、日。

但新能源車不同，驅動方式變成了電池和電機，這就給了我們彎道超車的機會。

再說電池，現在雖然技術方案很多，但從能量密度的角度來看，只有鋰離子電池是確定性的方向——無論磷酸鐵鋰還是三元鋰。

那麼，對應的上游原材料比如電解液、隔膜的生產、還有更上游的礦，咱們省都可以走在前面領先佈局。

除此之外，咱們寧蘇省是裝置製造大省，這些不同環節所需要的生產裝置我們也可以提前開始謀劃。

咱們可以算一個大數，這兩年我們國家的汽車產量是1000多萬輛，按十年後2000萬輛算好了——保守點，按20的新能源車佔比和15萬的均價，這就是個6000億產值的行業。

——這還不算帶來的鋰電池、電機、電控甚至包括電源晶片這些上游產品的價值量。

比起太陽能只有區區四個環節，新能源車和鋰電池我覺得才是最應該鼓勵和引導的行業。”

長久的沉默，司徒廳長低下頭，開始認真消化江楓的這一套理論。

幾分鐘後，他抬起頭，笑著打趣道，“外甥啊，你讀的都是什麼書啊？有空列個書單給我吧？”

“我跟我們學校閱覽室老師關係比較好，經常去那兒看書，東看看，西看看，隨便亂讀的。對了，他是燕京大學畢業的，他懂得多。”

江楓摸了摸頭，憨憨一笑，靈光一現，於是用駱遠來打掩護，“小月知道的，他就在我們廣播站隔壁。”

“燕大畢業的？才去你們學校當個閱覽室老師，未免太屈才了吧。”司徒廳長摸了摸下巴，似乎對這個神秘的駱遠提起了興趣。

“他啊，比較木訥，人雖然很有才華，但是情商不高。”江楓心想。我的核心技術人員，怎麼能被你挖走。

“哦。”司徒廳長一聽“”情商低”，瞬間就沒了興趣，轉而意味深長地對江楓說，“你要是四年後有興趣考公的話，就讓小月告訴我。”

這句話的潛臺詞，莫不是我已經同意你和皓月在一起了？

因為四年後你倆肯定在一起，那就讓你女朋友轉告我就行了？

江楓心裡是這麼理解的，但嘴上卻開始拍馬屁，“舅舅您真是抬愛了，我就隨便瞎說的。寧蘇省能有您這樣願意聆聽一個晚輩瞎說的父母官