第174章 一致好評 (第1/2頁)

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這位博主是位光頭中年，高高壯壯身材健碩，肌肉條理分明，看起來就是熱愛運動的人。

這期直播的內容是在評測整個星球上所有運動品牌生產的防護用具。

小福頭盔原本是當做劣質對比組，畢竟大家一開始對於一千多塊電動車贈送的頭盔質量也都有數，雖然這個頭盔看起來做工還行，但很多類似的商品都是樣子貨。

許多電瓶車廠家贈送的雨衣甚至都遮蓋不住一個成年人，騎車所有相關配件都要使用者額外購買。

直播的結局顯而易見，有驚訝有反轉。

所有人都不看好的、作為劣質參照物的小福頭盔，如同屌絲逆襲一般吊打了所有大品牌的主打產品，將他們引以為傲的工匠精神狠狠的踩在腳下，以0元的贈品售價價效比甩開所有五位數的高奢護具。

原本這個主播的粉絲只有幾萬人，在這個錄頻傳播出來之後足足漲了十萬粉絲。

讓他原本不苟言笑看起來有些狠厲的風格也開心的笑眯了眼，從而顯得慈眉善目起來。

這種反轉感拉滿的影片不是劇本能寫出來的，不然主播將面臨整個星球所有品牌的律師函。

真實的評測更加讓人放心，粉絲的增加也是情理之中。

光頭主播個人自然是十分感激來福公司，後續又在直播間抽送了十臺小福電瓶車作為福利。

隨著買方市場需求得到滿足，頭盔的二手市場也逐漸冷靜，使用者們終於將視野投放到小福電瓶車本身上來，開始體會與其他品牌不同的地方。

【從未想過智慧這兩個字可以和電瓶車聯絡在一起。

一直以來我都以為電瓶車只是廉價代步工具，不能遮風擋雨還有安全隱患。

有條件的人都會換成四個輪子的小轎車，但我沒有駕照也付不起停車費，所以通勤都是騎的電瓶車，恰好原本的車電瓶老化續航不足面臨淘汰，出於對來福公司的信任我就無腦入了小福電瓶車。

當時大家都說這個定價並不符合來福公司的慣例，有可能是第一次漲價對使用者承受能力的試探，但我還是相信這個公司不會讓我失望。

果不其然，第二天我就收到了來福快遞員的電話，福龍皮卡將我的電瓶車運送到了樓下，這輛車不論是造型還是做工都遠超我之前花了三千多買的某迪，更別說最近炒的轟轟烈烈的頭盔了，一次送了倆，還送了手套。

一開始我對贈品也沒太上心，畢竟以往的經驗告訴我，贈品都不值錢，不過對於來福公司就不能用常理經驗來看待，兩個頭盔的價值甚至一度超過了車，可惜我的訊息不靈通，知道這事的時候他們官方已經開始單獨出售頭盔了，沒讓我賺到先把頭盔賣掉再底價買回來的差價。

接下來說說感受，我住的地方距離上班地方有十幾公里，以前的車說是續航五十公里，實際騎一個來回就要充電，當時專賣店裡的售貨員跟我說，續航和承載重量和路況以及車速有很大的關係，我身高一米八，體重一百八，有點胖，所以我也認可了售貨員的說法。

但小福電瓶車標註的續航是80公里，我來回騎了三天都沒有充電！加起來總里程數應該超過了一百公里！

然後我去問他們旗艦店的客服，結果得到的回答是，他們測試的里程數是極限條件！是最大承載重量三百公斤外加最大速度上坡可續航80公里！

天吶，我第一次知道有企業是完全沒有虛假宣傳甚至還把自己的優勢往少了說的，如果我不問，那沒有人會發現小福電瓶車的詳情介紹續航是極限環境測試，他們也沒有標註出來，就很平淡的寫了一行續航多少公里。

接下來再說騎車的感受，我個人比較胖，所以有些車的坐墊會覺得硌的慌，但小福電瓶車的坐墊完全沒有這種感覺，表面上是柔