第51章 這是逐一車隊的策略 (第1/2頁)

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Z型賽道緊連著V型彎道，也是這一個瞬間，周嘉躍一腳踩下剎車，避開蘇璨從彎道的外側過彎。

而後面緊跟著的9號走的是內側車道，他必然會與7號撞上。車速快到這個地步，即使他能臨時換道，內外兩側賽道都被佔據的情況下，他也必然無從下手。

這一計周嘉躍算得十分好。然而他低估了兩人的實力，無論是蘇璨的自身實力，還是林楊身上所展現出來的爆發力。

V型彎道上蘇璨在這一瞬間將油門提到最大，藉著彎道車尾傾斜地擦過周嘉躍的車頭，出了彎道之後他瞬間從內側賽道變道到了外側賽道。

周嘉躍怎麼想也沒想到7號車能在這種情況下實現變道，為了避免與前車相撞，男人當即踩下剎車。

而也是這一瞬間，7號突然提速繼續朝前衝去。還不及他反應，身旁內側賽道上，9號賽車如一道閃電一般超了過去。

周嘉躍又是一愣，咬了咬牙，當即開始提速……然而更出乎他預料的是，後面的梁茜終於等到了這個不可錯過的超車機會，瞬間一個抓地漂移從他旁邊擦身而過。

“這個瘋女人！”

周嘉躍接連被三輛車超越，心底的慌亂讓他頓時有些手足無措了起來。

現場霎時間響起一陣極其熱烈的歡呼聲。

薛煜風眼眸越來越沉，耳邊回想起剛剛旁邊女孩說的那句話。

“這是逐一車隊的策略。”

原來是這樣……

在比賽一開始時7號車就一直咬在第一後面，還有比賽過程中逐一車隊裡每一輛賽車的站位似乎都在為了9號的最後衝刺做準備。

9號賽車需要一個提速的過程，如果直接從隊伍最中間開始提速的話，前面的那些賽車每一個都是佔據最佳位置且車手兼具相當實力的。那樣的話，9號可能速度還沒提起來就會出現意外。

但是把速度降下來，找到一個合適的機會，等大家的車速都恆定之後，再進行提速，車身自身的靈敏度也會在瞬間被激發。

而衝刺到一定的距離之後，必定會有人從中阻撓，光年車隊的2號車就是一個最好的例子。

等到這個時候，逐一車隊裡的其他隊員們便會全力為9號保駕護航。除去那輛為了攔下2號車甚至與其雙雙衝出的賽道的賽車，逐一車隊的其他成員也都在盡力在前面分散開的每一段賽道上將其他車輛別開，為他的衝刺做準備。

而這其中最精彩的一段便是最前面7號車和第一11號車的爭奪。

雖然遠遠看去，只是7號車將11號車逼入外側賽道，然後自己再瞬間變道為9號車讓出位置。但是這其中的種種拉扯，又豈是這樣幾句話就能概括的。

薛煜風也是賽車手，所以才能懂這中間關於車手心理和實力的較量究竟有多激烈。

7號車手一直咬在11號後面，在最後突然開始踩油門加速為的就是給11號施加壓力，11號在7號和9號的雙重干擾下，定然會失去方寸。

最後11號始終擋在7號前面，決定卡最後幾毫秒的時差瞬間變道讓7號和9號都來不及反應，然後自己在V型彎道上能瞬間反應過彎衝刺。

然而7號也是反應極快，就好像算到了他會在這個時候變道一樣，又或者是他前面的種種都是讓11號主動走入這個他設下的圈套，然後自己緊跟在後面極速過彎，不僅給9號讓出了位置，還將11號的速度往下壓了不少。

這裡面的種種較量，如果不是坐在賽車裡面根本感受不到，就像現場那麼多車迷們，他們也只是驚歎7號車手對車輛的極致控制，瞬間實現漂移然後極速。

更多的人則是更偏向於觀賞這一套連招下來所帶給人的感官上的刺激。

也正是如此，