任豬飛提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
八月中旬。
港英政府接受倫敦政府命令，公佈了空前大宗的禁止出口物資名單，包括金屬機器、鋼鐵製品、非鐵金屬、石油、石油器材、交通器材、化學原料、化學儀器、電子器具、交通裝置、糧食等。
與此同時，在華夏的沿海，美軍艦和臺軍艦到處遊弋，打擊和內地商業來往的商船；臺島又在海峽佈置不少水雷本來是防止收復，往來商船一旦碰上，幾乎就是船毀人亡。
一時間，航運價格直線上升。
小日本經濟也開始飛速上漲，有大批貨物待運，業務需求量增加，帶動了航運價格再度水漲船高。
因而，香港有人形容——有船就是開了印鈔機。
林志超當然知道今年航運價格會水漲船高，但他依舊選擇簽約半年長租，這是為什麼呢？
理由有三：
第一，航運價格上漲是一個過程，年底一定是達到高峰；
第二，和日本客戶需要一個互信的過程，這半年正合適；
第三，在航運價格暴漲，又取得了互信的情況下，日本客戶會主動簽約高價長約參考包船王第一艘船。
基於這些原因，所以他將3.5萬噸的載重量貨船兩艘自由輪、一艘勝利輪，都租給了山口汽輪。與此同時，環球航運還有兩條固定線路，分別是8600噸的金銀號東京——香港——東南亞——澳洲、7800噸的金星號橫濱——香港，籌備中。
一旦金星號在九月初投入運營，財源滾滾而來。環球航運今年可以償還所有貸款，包括滙豐銀行的50萬美金，以及倫敦航運公司的購船尾款20萬美金，及其利息。
這樣一來，相當於林志超今年完整擁有5.14萬噸載重量的船隊。
“咚咚”
“進來”
馮永發走進後，隨即說道：“老闆，我在皇后大道中靠近滙豐銀行的一幢寫字樓，尋到一層可租，是美資公司剛剛撤走留下的，面積5800平方尺，月租5000，年租金6萬港幣。”
隨著禁令的下達，一些美資公司紛紛撤出香港也是必然，因為他們本來就是想做內地的生意。
“叫什麼大廈？”
“球義大廈”
林志超立馬清楚了，他幾乎熟悉香港大多數商業大廈，甚至很多物業都知道。這幢大廈就在滙豐銀行不遠，隔壁的隔壁，後世透過並樓旁邊的粵東銀行大廈，進行重建，建成了皇后大道中九號大廈。
“可以，就租下它。租下後，你安排人打掃乾淨，選個好日子搬進去。”
對於財大氣粗的環球航運來說，租下一層雖然需要年租6萬港幣，不過是灑灑水。
“好！如此大的面積，租下後，正好設立一個專門的無線電波室，以後所有的船隻資訊可以匯總到總部。”
無線電波的距離雖然只有幾百公里，但環球航運的船是可行動的，假設環球航運擁有幾十艘甚至上百艘船，就可以輕而易舉在全球範圍內簡單通訊。
比如，從日本的訊息先傳到一艘行駛在南海的輪船上，這艘船在得到訊息後，可以等靠近香港再發無線電波一般300公里可以達到通訊，亦可以傳送至更接近香港的輪船上大家在一個頻道，只要距離夠，就可以通訊。
總之，船就好比一個個移動的基站，環球航運總部則相當於一個指揮系統。
“嗯，這件事要好好籌備，資訊非常重要。”
“好的，我馬上著手準備。”
最近環球航運又開始陸續招募航運人才、管理型人才，可謂發展迅速。
不僅如此，大概在十月份，環球海事學院至少要招募120名海員學員，進行系統化學習。
因為明年年初，環球航運
