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華歷三年一月,小寒。
順灤河流向南下的船長,駕駛著那艘文明之輪,只用了幾天時間,就到了灤河入海口附近。
當這艘裝載著近一百名船員和許多物資的“巨輪”,出現在活躍在此的海洋部落眾人的視線裡時,著實給他們帶來了不小的震撼。
就這麼說吧,雖然當時人類的造船技術取得了一定的發展,特別是帆船的使用,更是在風向允許的情況下,給長途航行創造了可能。
但這種在裝載了百餘人的前提下,還能夠攜帶許多物資的大船,從排水量上來講,在相當漫長的人類史上,就已經是巔峰般的存在了。
一直到九千三百多年後的華歷9378年,世界上排名第一偉大的航海家鄭和,由他率領艦隊下西洋時所使用的寶船的出現,才重新整理了龜行等人駕駛的這艘龜船所創造的排水量記錄。
當寶船出現在非洲大陸時,當地的黑人兄弟心中的想法,與龜船出現在灤河入海口時,生活在這裡的海洋民族心中的想法是一致的。
一萬年以前,在華夏大地綿長的海岸線上,生活著人口數量眾多的海洋民族。
但受到生存方式的侷限性,這些漁獵民族之間雖然彼此始終保持著聯絡,可他們的關係卻始終止步於簡單的聯絡而已。
在漫長的歲月中,他們一直沒能形成一個完整的,統一的,有組織的強大力量。
一艘船,一家人,一個捕魚點,就足夠生活了。
這個龐大的族群在去往海邊的路上,要穿越一個又一個人類的族群,還要應對各種猛獸的威脅,自然是需要大隊人馬結伴而行。
但到達海邊以後,眼前那一望無垠的大海,就是海洋民族取之不盡的“糧倉”。
因此他們便不是很需要特別多的人湊在一起的生活了。
人少事少,自由自在的,挺好。
可即便如此,畢竟總人口數量擺在那裡,他們還是需要一個名義上的聯盟首領的存在,來負責一下各個部族之間的漁獵區的劃分,也就是海洋資源的分配。
否則,任由各個族群之間恣意妄為,還是很容易產生不必要的混亂和紛爭的。
而海洋民族的首領,如果沒有特殊情況發生的話,基本上是一年一輪換。
因為無論誰當了首領,都會將最好的漁獵區劃分給自己以及那些和自己沾親帶故的部族。
這幾乎已經是不成文的規定了。
每年的立春時分一直到當年的立夏時節的三個月,是魚群最多的時候。
同時在這個時間段,海上的風浪相對較小,也是最適合出海捕魚的季節。
因此,這些活躍在海邊的海洋族群們,往往會趕在每年立春前的一個月,推選出此年度的當值首領。
他們推選首領的方式也很簡單,誰能在立春以前,捕獲到一條最大的魚,誰就會獲選。
海洋之中,最不缺的就是龐然大物。
但這條看似簡單的規則,實則考驗的,卻不僅僅是捕魚的技術。
完成這個任務的族群所需要的,除了那敢拼的勇氣外,更需要懂得取捨的智慧。
大魚可是有太多了,關鍵是誰能有命帶回一條大魚來。
因為各個部族之間,都是按照簡單的血緣關係,分開了親疏遠近。
各個族群彼此之間並沒有什麼獨享的技術,大家都使用著大小基本一致的漁船,以及可以與之相匹配的漁網等漁獵工具。
同樣的方法,同樣的工具,身體條件也幾乎是同樣的漁民。
能夠捕獲的大魚的極限,也大致相當。
誰敢在極限之上再去賭一賭,試一試,誰才會更接近今年的資源劃分的權杖。
同樣的,誰