翅膀43118提示您:看後求收藏(品書網www.vodtw.tw),接著再看更方便。
過了第一段,透過手扶電梯往下走,四十一米的中層面積三千五百平方米,是第二展區“尋覓之旅”。
這段的觀賞方式是軌道車,就如同入口處簡介牌上寫的,“以一場古今對話的尋覓,感悟中華民族在城市規劃和營建中的智慧與傳承——範,法度可循,規矩方圓;達,遇水架橋,通達八方;工,巧奪天工,匠心獨運;逸,相由心生,詩意棲居”。詩意棲居並不是一種逃避現實的態度,而是一種積極向上的人生態度和生活方式,它鼓勵我們在面對生活的困難和挑戰時,依然能夠保持對生活的熱愛和對美的追求,從而在日常生活中找到更多的快樂和滿足。這段路就是用動態的“流處理”,讓參觀者領略半抽象、十一化的參觀效果,領悟中國傳統城市營建的智慧。
第三展區“低碳行動”是一個非常現代的概念區,古代人沒這些講究,他們對自然的影響也沒這麼大。然而在當今社會,任何一個工廠的排放都會對周圍的環境產生非常大的影響,各種汙染悲劇也經常在媒體上看到。所以不管是為了自己還是為了子孫後代,人類必須要控制排放,保護環境。這個展區就展示了我國現在對節能減排所採取的行動。風力發電,微藻濃縮,太陽能,純電動車。
張耳看到這裡不禁感動得渾身發抖,他知道這些在十幾年後都變成了現實,尤其是電動車,吉利、比亞迪、小米,兩家車企一家科技公司為中國新能源車開啟了新世界的大門。張耳現在越來越懷念他的電動車,在滬市簡直太適合了,可惜啊可惜,還得等六七年。
在觀看過程中,張耳也發現了一些重要的徵兆,比如全息投影,這時候還是高科技,後世已經普及到了明星演唱會。
中國館最震撼的《清明上河圖》動態版在後來十幾年裡都依然熱度很高,別的國家不是沒有技術,他們是沒有我們集中精力幹大事的傳統和魄力。因為這個事情要說經濟收益和投入相比那差得很多,但是它對國民自信心和眼界的提升是無法用經濟收益來衡量的。而沒有經濟收益,或者收益太長遠,都是資本家無法接受的事情,所以他們不會做這個規模的投資。
自強不息、厚德載物、師法自然、和而不同,自古以來的傳承對今天很多問題也有啟發性。
出了中國館,看到剛才沒注意的門前雕塑《生生不息》,說實話張耳欣賞不了這座雕塑,看不明白,只能認出一些動物和小人像,然後整個雕塑是地震後景象還是什麼,完全看不懂。
大小姐出來後一直在沉默,低著頭被張耳牽著走。張耳提前買了個防丟手鍊,兩個人拴在一起。
張耳抖了抖手:你咋了?出來就迷迷糊糊的,瞌睡了嗎?
大小姐被驚醒:沒事兒,就是有點震撼。
張耳無語,震撼就正常了。
剛才入園兩人著急看中國館,沿著大路一路衝過去,現在可以慢慢溜達了,張耳開始展示提前做的功課。
張耳:咱們剛才進來的是主出入口,前面這條大道叫世博軸。從世博軸上走到底就是慶典廣場,在那裡有盛大的開園儀式。看完之後去大道西側的世博中心,每天的國家館日開幕式在那裡舉行,運氣好的話還可以見到來看展覽的大人物。看過世博中心之後可以去主題館,包括城市人文館、生命館、地球館、公眾參與館。
演出看完從文化中心可以往中國館方向走,先看到臺灣館,再到中國館,然後建議大家去旁邊的省市區館,各個省區市都會在裡面有600平方米的空間,各具特色。如果感興趣可以多呆一些時間,不感興趣就走馬觀花看看吧。出來去澳門館和香港館,同樣是600平方米,但是要仔細參觀。尤其是澳門館,最上面可以躺在地上看天花板放電影。這是大道東側。整個區域是a片區,可以被稱為亞洲區。
西側對稱