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以張權現在的財力，自己購買直升機完全不在話下。
可是被「沒收」獎勵他還是不能接受的。
一旦被「表哥」看輕了，將來還怎麼能再給自己更好的獎勵？
所以必須完成任務！
看到張權信心滿滿的樣子，楊教官在下邊心中暗暗挑起大拇指。
要不說人家年紀輕輕就能取得如此財富，做事態度認真，想不成功都難！
有錢人一時興起想來學習駕駛飛機的並不在少數。
在俱樂部工作這麼多年來楊教官見過太多了。
可能堅持到最後，並且能拿到飛行駕照的還是少數。
大多數都是體驗幾次就放棄了，要麼膽小沒天賦，要麼根本沒時間和毅力堅持下來。
真正喜歡飛行的，到最後還是選擇買一架或者租一架飛機，然後僱傭飛行員來開。
像張權這樣從頭到尾沒落下一節課的，還真是不多見。
因此楊教官對張權十分佩服，也認真的在下邊幫助張權做著飛行前的檢查工作。
隨著引擎的轟鳴聲，張權獨自一人坐在飛機上，根據耳機中塔臺的提示完成了啟動步驟。
推下油門，拉動操縱桿，飛機緩緩升空。
飛機和地面之間出現了紅色的「標尺」，應該是高度不夠。
果然。
等提升到一定高度後，這個「標尺」變成了綠色之後便消失了。
嗯，這應該是完成了任務的第一步，但還好和耳機中得到的地面指令相同。
與此同時，眼前赫然出現了一個個「綠色圓圈」漂浮在空中。
這和張權在模擬器上玩的模擬飛行遊戲差不多，只不過從這些「圓圈」的分佈來看有些困難。
上下的高度差距很大，很考驗張權的飛行技術，並且有幾個「圓圈」低得幾乎快貼到了海面上。
張權調整坐姿，做了個深呼吸，集中精神。
按照之前學習的步驟慢慢推動操作杆飛向了第一個「圓圈」。
此時耳機中塔臺也向張權發出了飛行指令，內容是本場淨空自由飛行10分鐘。
這就是讓張權在塔臺雷達覆蓋範圍內隨意飛行，先適應一下獨立操作。
而「淨空」的意思是提示張權本場的空域中沒有其他飛機，他可以隨意飛行。
只要系統任務和塔臺指揮沒有衝突這就好辦了。
而且按照塔臺指示，他明白自己完成系統任務的時間只有10分鐘。
張權舔了舔嘴唇，推動油門加速透過了第一個「圓圈」。
隨著飛機飛過，第一個「圓圈」在空中變成了一個大大的對號，然後碎裂消失了。
張權回過頭，再次操縱飛機對準第二個「圓圈」。
前幾個圓圈雖然上下的高低差很大，但在張權熟練的駕駛下都有驚無險的透過了。
同時地面的楊教官也捏了一把汗。
他沒想到張權在自由飛行階段就嘗試做了如此大幅度的動作。
正常來說學員們只要簡單的適應一下操作，平穩飛行幾圈就可以了。
他在無線電裡委婉的向張權表達了不需要這樣的建議，畢竟飛機的教官和駕校教練不一樣。
如果換做駕校教練，這個時候估計得開始咆哮著罵娘了。
張權現在沒空理會楊教官，他還剩下最後三個「圓圈」，但也是最難的三個。
一個就是前邊提到的那個貼近海面的「圓圈」，另一個在不遠處的空中，最後一個則還是貼近海面。
操控飛機低飛其實並不難。。
難的是在穿過這個圓圈後要馬上拉起並且以極小的角度穿過下一個「圓圈」
