第12部分 (第1/5頁)
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美軍的突然襲擊戰績顯著，投出的炸彈幾乎把機場犁了一遍。大部分日高射炮手都沒進入陣地，美機得以輕鬆突破稀疏的防空火網，炸燬跑道上的10架日戰鬥機，接著又開始轟炸停機坪上待飛的戰鬥機。美戰鬥機無事可幹，便俯衝盤旋掃射炮兵陣地，許多睡眼惺忪的炮手，未及清醒便一命嗚呼了。蒙達機場硝煙滾滾，天搖地動，停機坪上的12架飛機化作碎片飛上天空。第一波攻擊隊大獲成功，美機擊落炸燬日機26架，只有隱藏在偽裝網下的8架戰鬥機倖免於難。
美第一波攻擊隊退去，蒙達機場上的地勤人員推開跑道上的飛機殘骸，準備讓偽裝網下的戰鬥機飛上天空。淒厲的防空警報再次響了起來，美第二波攻擊隊跟著出現在頭頂，日本人只得拉上偽裝網，龜縮排防空洞，捂著耳朵等著挨炸。
美第二波攻擊隊“隆隆”飛來，見機場上一片火海，所有的地面目標均已炸燬，轉而攻擊駛抵該島的十幾艘駁船。滿載貨物的駁船見勢不妙，慌忙掉頭四散逃跑，美機圍追堵截，俯衝轟炸，不大一會兒，就擊沉10餘艘駁船。幸而從拉包爾起飛的日戰鬥機到來，救下殘餘的駁船。
日落前，從聖埃斯皮裡圖島起飛的美“空中堡壘”式轟炸機，第三次空襲了蒙達機場。美飛行員找不到攻擊目標，遂對跑道狂轟濫炸一番，揚長而去。
10月26日，一艘潛至蒙達島海域的美潛艇，浮出水面偵察空襲結果。艇長髮現附近海面停泊著不少日本船隻，機場跑道仍然有飛機不斷起落。
哈爾西採納了參謀長的計劃，接連不斷派出水上飛機飛臨蒙達機場，投擲炸彈或照明彈騷擾敵人，使其習以為常，併為即將開始的艦隊炮擊機場校射目標。襲擊日軍機場的任務落在第67特混編隊身上。
駐紮在蒙達機場的日第25航空戰隊司令長官山田，察覺美軍空襲明顯減少，他擔心美國人是在有意施放煙幕，可能會出動艦隊炮擊蒙達機場。於是要求海軍給予支援。
日軍大潰退（2）
海軍沒有重視山田的意見，只要求第25航空戰隊嚴密封鎖新喬治亞群島海域。直至元旦過後，蒙達機場依舊安然無恙，除了幾架前來騷擾的美水上飛機，再沒有發現什麼新的情況。
山田也逐漸大意起來，同意海軍的看法，認為美國人迫於空中威懾力，不敢輕易出動艦隊炮擊蒙達機場。
1943年1月4日，美第67特混編隊由埃斯皮裡圖島出發，護送運輸艦隊駛抵“鐵底灣”解除安裝。然後突然轉向西北，駛入倫格水道，直奔新喬治亞群島。海面沒有一絲風，雲遮霧掩，細雨濛濛，即使日本人出動偵察機，也無法發現時隱時現的美艦。夜幕降臨時雨停了，大片大片的烏雲鉛一樣壓在頭頂，美艦安全駛進新喬治亞群島海域。
艦隊司令安斯烏捨命令巡洋艦的水上飛機起飛，去偵察蒙達機場。艦隊兵分兩路，由提斯德爾指揮的支援群留在附近進行反潛巡邏，炮擊群則長驅直入蒙達島。午夜前，潛艇“灰鯨”號發出通報，引導戰艦進入射擊陣位。寂靜的島嶼雨霧濛濛，好在雷達熒光屏能清晰地呈現出的陸地的形狀，炮手們爭分奪秒，準確地測量出炮擊距離。
5日凌晨1時，美炮擊群成單縱隊接近機場，驅逐艦“弗萊徹”號一馬當先，輕巡洋艦“納什維爾”號、“聖路易斯”號、“海倫娜”號居中，驅逐艦“奧巴朗”號斷後。美水上飛機準時投出照明彈，照亮山脈和海岸。
安斯烏舍長纓在手，一聲令下，頓時狂浪驟起，從美艦上發射的炮彈排山倒海般射向機場。
第一排齊射過後，水上飛機報告：“無修正。”美艦接著打出第二、三排齊射。
停機坪上排列整齊的飛機，轉眼間分崩離析，碎片四下橫飛。日高射炮指揮官以為又是美機空襲，開啟探照
