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（五）
更新時間2008-8-13 9:17:53 字數：7818
&ldo;如果陸軍和海軍兄弟，放眼看看天堂的景象；他們將發現大街由我們警衛‐美國海軍陸戰隊員。&rdo;在自己部隊的軍歌之中，弗雷德裡克中校最喜歡那最後一句，因為在這首多少有些亢長的歌曲之中，只有這句最能體現美國海軍陸戰隊唯吾獨尊的心情。與自己所熟悉的那老式ch－46&ldo;海上騎士&rdo;型運輸直升機相比，剛剛列裝美國海軍的v－22&ldo;魚鷹&rdo;型突擊運輸機的飛行速度和載重量均增加了1倍以上，而活動範圍則是前者的4倍，因此其在問世之初便受到了美國軍方的強烈追捧。貝爾/波音公司的營銷團隊更是不遺餘力的在五角大樓和美國國會中大肆宣傳：隨著v－22及其改進型裝備部隊，美國軍隊的兩棲作戰能力以及全球範圍內的作戰保障能力都將得到空前程度的提高。
但是由於這種飛機的設計結構複雜，尤其是在對機翼旋轉結構和旋轉式短艙結構的研製方面長期難以取得突破性進展，而試飛時機毀人亡的事故接連發生更令美國國防部一度倍感索然無味。不僅很多合作國家紛紛退出研製，就連曾經的最大使用者‐美國陸軍都一度決定放棄研製計劃。如果不是美國海軍陸戰隊的參與，以及連續建造4艘16ddh輕型航母的日本海軍對wv－22這一美國海軍和英國皇家海軍計劃中的預警型的迫切需求的話，v－22型傾轉旋翼機的計劃最終很可能胎死腹中。
v－22型突擊運輸機是v－22系列傾轉旋翼機第一種改進機型，專門為美國海軍陸戰隊配備，主要部署在美國海軍兩棲攻擊艦上。以取代ch－46&ldo;海上騎士&rdo;和ch－53a/d&ldo;海種馬&rdo;型直升機，計劃產量425架。這種戰機的特點在於它的主翼可以以主翼軸心為圓心做大範圍的摺疊。此刻滿載著3名機組人員和24名全副武裝的海軍陸戰隊員的戰機正高速飛翔在阿拉伯海的上空。&ldo;孩子們！這只是一次簡單的飛行，我們將安全的降落在印度西部的國土之上。這個國家的軍隊早已失去了鬥志，那裡的人民將會無比的熱情歡迎我們的到來。我敢保證和在伊拉克的那些噩夢般的戰鬥相比，這次行動將會輕鬆的有如一次旅行。&rdo;望著機艙內自己部下臉上不安的表情，身為美國海軍陸戰隊第1師的尖刀‐第5團第1營的營長，弗雷德裡克帕蒂拉中校幾乎參加過美國海軍陸戰隊在伊拉克的所有軍事行動。他知道他的戰士此刻在擔心著什麼。
美國海軍陸戰隊第1師是被公認的美國海軍陸戰隊遠徵群中的主力。而弗雷德裡克所在的第5團更是該師王牌中的王牌。這支部隊在1914年的美墨戰爭中組建，此後他們的軍靴踏過了法國泥濘的戰壕，尼加拉瓜潮濕多雨的叢林，太平洋烈焰升騰的海灘。在那場爆發於朝鮮半島北部冰雪長津湖畔的慘烈搏殺，或許這支常勝部隊的輝煌將繼續下去。從得意洋洋的在元山登陸，到成功突破中國人民志願軍在黃草嶺的阻擊陣地，到最終在長津湖陷入重圍，不得不在優勢空軍和炮火的掩護之下，狼狽逃竄在興南被趕下了海。從那一天開始，美國海軍陸戰隊第1師便宛如陷入了一個魔咒之中。在加勒比海的陽光海風之中他們奉命駐守在關塔那摩，隨時準備入侵古巴。戰鬥一旦打響，無論世界是否毀滅，美國海軍陸戰隊第1師率先血染哈瓦那的灘頭。好在蘇聯政府屈服於甘迺迪政府的壓力撤出了飛彈，危機最終結束。而後美國海軍陸戰隊第1師又深陷越南縱橫交錯的泥沼稻田之中，甚至在1975年西貢大使館撤退僑民的最後時刻，依舊由美國海軍陸戰隊第1師計程車兵執行掩護的任務。這個可怕的魔咒一直持續到20世紀90時代，在1991
