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蘇-32fn岸基偵察攻擊機為蘇-34戰鬥機的出口型，其氣動佈局與蘇-34戰鬥機一樣為三翼面佈局，即除了機翼及水平尾翼外，又加裝了一對前翼，進一部放寬了靜安定度，以確保其具有更好的操縱效能和機動效能。此外，與蘇-34戰鬥機一樣，蘇-32fn岸基偵察攻擊機機頭呈扁平鴨嘴形。與蘇-34不同的是，蘇-32fn岸基偵察攻擊機的機載無線電電子裝置和機載武器做了一些改進和變動，以便進一步提高自身對海上目標的偵察和攻擊能力。蘇-32fn岸基偵察攻擊機採用的自適應機翼，可以根據機載電傳操縱系統發出的指令自動對迎角和超載值實施監控，其機翼前緣後掠角為42度。
蘇-32fn岸基偵察攻擊機對海上目標實施偵察和攻擊的作戰任務決定了該機在某些設計方面與其他作戰飛機有所不同。首先，蘇-32fn機身和起落架均有所變化。其中，最明顯的變化是，蘇-32fn岸基偵察攻擊機的座艙採用了並列雙座，這樣駕駛員和雷達領航員並排坐在一起，能更好地協同作戰。經過長時間的飛行後，駕駛員和雷達領航員還可以在座艙裡站直身體休息，並且飲用一些熱食品。蘇-32fn岸基偵察攻擊機的機載防護救生裝置，可以在1萬米的高度使座艙保持正常的氣壓值，從而保證機組人員在不戴氧氣罩的情況下執行作戰任務。蘇-32fn岸基偵察攻擊機使用的是k-36d彈射座椅，該彈射座椅可使機組人員在任何飛行狀態下迅速地脫離飛機。蘇-32fn岸基偵察攻擊機裝備兩臺al-31f發動機，單臺推力為12800公斤～14000公斤。蘇-32fn岸基偵察攻擊機機身長233米，高65米，翼展為147米；正常起飛重量42000公斤，最大起飛重量為44360公斤；在海平面最大飛行速度為1400公里/小時；航程（在沒有外掛油箱和不空中加油的情況下）為4000公里；在經過3次空中加油的情況下，最大航程可達到14000公里，其航程相當於遠端戰略轟炸機。
蘇-32fn岸基偵察攻擊機使用了&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置，主要用於對水面艦隻、水下潛艇以及水雷等目標實施搜尋。&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置採用模組式結構。這種設計保證了在某些模組發生故障時同樣可以完成作戰任務。此外，由於採用了模組式結構，&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置還可以根據所擔負的作戰任務、特點來更換某些模組。&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置由中央計算機系統控制。中央計算機系統除了控制&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置之外，還負責資訊交換並能夠自主地完成作戰任務。在執行海上巡邏任務時，蘇-32fn岸基偵察攻擊機在搜尋海域內搜尋目標資訊，如敵人的雷達目標；同時，可以發現遠距離的微光和可見光目標。此外，&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置可對海岸線和港口實施監視。蘇-32fn使用的&ldo;海蛇&rdo;相參雷達可以發現和識別150～200公里海上空中目標（小型目標）。&ldo;海蛇&rdo;相參雷達可用於執行營救海上遇難者以及對海洋環境實施監測的任務。&ldo;海蛇&rdo;相參雷達、電子偵察裝置以及紅外電視系統能確保蘇-32fn完成海上巡邏任務。由於安裝了&ldo;海蛇&rdo;機載無線電電子裝置，蘇-32fn岸基偵察攻擊機可在距離敵人水面艦隻防空雷達探測範圍以外的海域執行作戰任務，並且能夠有效地對敵實施有源幹擾和無源幹擾。蘇-32fn岸基偵察攻擊機使用的機載電子裝置，能夠根據客戶的要求進行設計，並且可與西方研製的電子裝置相容。
蘇-32fn岸基偵察攻擊機有10個外掛點，分別位於機腹、發動機短艙
