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等到他們進入龍魂兵工聯合體的展區，就更是震驚得無以復加。龍魂兵工聯合體的整個展區不但面積最大，而且展出的實物最多。40運輸機就不說了，當之無愧的大塊頭。就是它翅膀下的30商務運輸機個頭也不小，從正面看去，這架飛機的駕駛艙兩塊巨大的玻璃就好像是兩隻大眼睛，特別漂亮。還有29競技飛機，卻是和所有的飛機不一樣，它沒有螺旋槳，卻在機身後有一個圓形的大洞！這三架飛機外形設計就非常漂亮，每一架都是流線型的機身，這樣的設計又有幾個觀眾見過？
再一看旁邊的風雷系列發動機，專業觀眾們更是直呼要逆天了！風雷噴氣發動機有一副和航空活塞發動機完全不一樣的身體，就連這些專業觀眾也沒有見過，最多有一些人曾經聽說過，但也是隻聽說有人在研究這種靠燃氣做功的發動機，不過卻並沒有聽說有哪家公司研製出來的，沒想到居然會在龍魂兵工聯合體的展臺上出現這種發動機，這怎麼能不令他們震驚呢？
還有旁邊的風雷渦輪螺旋將發動機，和風雷噴氣式發動機既有些相似卻又並不完全一樣，因為它的噴口很小，卻從壓機氣前面伸出一根軸來，甚至於很多專業觀眾都沒有看明白！
還好龍魂兵工聯合體在這些展品旁邊都豎了一塊展牌，在這些展牌上面很清楚地標明瞭每一件展品的主要引數效能。風雷噴氣發動機反倒沒有那麼搶眼，因為它的效能引數裡面標註的是推力，很多專業觀眾都不能夠一下子將推力2000千克和發動機功率聯絡起來，因為不瞭解噴氣發動機，就不知道2000千克推力是個什麼概念，它大約會相當於多少馬力，儘管推力和功率不能簡單的換算。
反倒是風雷渦輪螺旋槳發動機吸引了更多的觀眾，因為展牌上很清楚的標明瞭，它的重量是700至800千克，但是起飛當量功率卻達到了2600馬力，最大狀態當量功率達到了2500馬力！其他的一些引數觀眾們也看不懂，但僅僅就發動機重量和功率來說，就完全超出了人們的想像！要知道現在最先進的活塞發動機，其功率重量比也不過1千瓦每千克，也就是發動機每一千克重量可以輸出一千瓦的動力，像bw公司的715馬力發動機，重量就達到了500多千克，美國普惠公司的1000馬力黃蜂發動機，重量就是700多千克。
這樣一比較，觀眾們也就發現，這種風雷渦輪螺旋槳發動機的功率重量比，是最先進的航空活塞發動機的兩倍多，而且目前世界上最先進的活塞發動機，最大功率才1000馬力，但是風雷渦輪螺旋槳發動機，卻以相同的發動機重量，達到了2500馬力的功率，這樣的結果怎麼能不讓專業觀眾們大呼逆天！
☆、第一百五十五章 首日的火爆
風雷渦輪螺旋槳發動機的超強效能立即引來了無數的諮詢，把龍魂兵工聯合體展區的工作人員給忙壞了，甚至有很多飛機製造廠商的參展團代表都過來諮詢這種發動機的情況！各大飛機製造商的專業人員們發現了一個巨大的機會，這颱風雷渦輪螺旋槳發動機一定能夠讓他們設計出一系列效能更為強大的飛機來，就像展區內塊頭最大的40運輸機一樣，他們相信有了風雷渦輪螺旋槳發動機，也能夠設計出來樣的大飛機來！
同樣的，飛機製造商的專業人員還發現更大的驚喜在等著他們，那就是風雷噴氣發動機！普通的專業觀眾不瞭解這種發動機，但是飛機製造廠的設計師們可是早就盼著有一天能用上這種發動機了！有了噴氣式發動機，他們就能夠設計出速度更快的飛機，當然最有前景的還是噴氣式戰鬥機和轟炸機，由於噴氣式發動機油耗很高，並不適合運輸機和客機。但是它旁邊的風雷渦輪螺旋槳發動機彌補了這個缺點！
不少飛機設計師開始把展牌上的發動機效能資料記錄在本子上，並進行了簡單的推算，這
