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阿方空軍聲稱共擊落了幾百架以色列飛機，其中絕大多數是陸基防空兵器擊落的。在10月21日的一次新聞發布會上，埃及的木爾塔少將說：在西奈前線，以色列損失了303架戰鬥機和25架直升機。當問到為什麼這個數字同敘利亞宣佈的數字相加，超過了以色列現役飛機總數時，木爾塔回答說：戰爭開始時以色列有550架飛機，而不是一般說的450架。

美國情報部門估計在被擊落的以色列飛機中，被阿方飛彈和高炮擊落的佔80，空戰中擊落的佔10。按照同一情報部門的說法，各種原因造成阿方損失的飛機為：埃及242架、敘利亞179架，伊拉克21架。

在阿以雙方都遭受嚴重損失的情況下，蘇聯以及後來美國都空運來了大批武器裝備。蘇聯的安-12、安-22飛機為埃及和敘利亞運送了飛彈、彈藥、飛機和其他物資，共往返飛行934架次。另外，還進行了一次大規模的海執行動，給阿方提供了數量不明的裝備。

美國空軍的c-5和c-141運輸機往返560架次，總共為以色列運去了22,395噸物資。以色列的eiai運輸機也空運了5,500噸物資，美國還實施了一次海執行動，給以色列運送了數量不明的裝備。以色列接收了80多架a-4&ldo;天鷹&rdo;，48架f-4e&ldo;鬼怪&rdo;、12架c-130運輸機和多架ch-53運輸直升機。

另外，美國還向以色列提供了&ldo;響尾蛇&rdo;紅外製導空對空飛彈、&ldo;百舌鳥&rdo;反輻射飛彈、&ldo;白星眼&rdo;滑翔炸彈，&ldo;小牛&rdo;電視制導空對地反坦克飛彈和&ldo;陶&rdo;式近距反坦克武器。

阿拉伯國家的防空網對&ldo;贖罪日戰爭&rdo;議論最多的方面是阿方防空兵器的威力。sa-2、sa-3飛彈和自行sa-6飛彈以及肩射sa-7飛彈，加上zsu-23-4高炮和其他高炮共同組成了從地面到60,000英尺高度的交叉火力網，保護著整個阿方領空。

以色列雖然知道阿方擁有龐大的防空網，但對阿方的新式武器和新式武器數量之多感到震驚。sa-2和sa-3飛彈系統是廣為人知的，但sa-6飛彈和zsu-23-4高炮卻出乎他們的意料。sa-6飛彈的雷達不易受以色列電子對抗裝置的幹擾，這種電子對抗裝置是為幹擾sa-2和sa-3飛彈的雷達而專門設計的。

另外，sa-6飛彈速度快，機動效能好，以色列戰鬥機想透過急劇盤旋轉彎進行規避是十分困難的。zsu-23-4高炮以它猛烈的火力消滅了大批以色列飛機。由於西奈和戈蘭高地天氣晴朗，地形空曠，阿方操縱員很早就可發現來襲的以色列飛機，因此，光學瞄準的高炮也擊落了許多以色列飛機。

但是，兩條戰線上密集的防空武器，不僅給以色列飛機，而且也給阿方自己的飛機帶來了問題。雖然埃及和敘利亞飛機都裝備了敵我識別器，但在激烈的戰鬥中，仍有一些飛機被阿方自己的防空武器擊落。伊拉克、利比亞以及其他阿拉伯空軍的飛機由於沒有裝備相應的敵我識別器，被阿方的防空武器擊落的就更多了。

儘管蘇聯提供的地對空飛彈擊落了40多架以色列飛機，但為了取得這些戰果，阿方共發射了大約2,100枚飛彈。按照彼得&iddot;博格特在1977年《國際防務評論》上的說法，平均每發射55枚sa-6飛彈才能擊落一架飛機。如果這種說法準確的話，sa-6同七年前北越老式sa-2對美國飛機造成的威脅是差不多的(當時擊落一架飛機要發射60枚飛彈)。

sa-7肩射飛彈雖對以色列有所損害，但它幾乎未曾給以色列飛機以致命的打擊。阿方發射了