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當天下午，曹凡開著那輛福特V8，先把剩下的十七人全部送到了葉氏工業園區，由葉洛親自安排，把他們安置在了製藥廠的各個崗位上。
如今龍虎人丹在上海灘大賣特賣，說是日進斗金都不過分，而市民對龍虎人丹的需求也遠超葉洛想象，前幾批剛做好的貨，一夜間便銷售殆盡。
項松茂加入葉氏醫藥公司後，又著手改良了一番，讓龍虎人丹的功效更好，成本更為低廉。
龍虎人丹讓中法大藥房起死回生，還一躍成了中醫藥界的巨頭，在此時西醫遠大於中醫的背景下，可謂逆版本前行，黃楚九一時風光無二，對龍虎人丹的宣傳和售賣更為上心。
只是很少有人知道，如此盛行的龍虎人丹竟然是在郊區一個工業園區內的製藥廠中偷偷生產而出，其核心配方就是不少人知道的“諸葛行軍散”。
有了這一批前魯省第二軍軍士的加入，工業園區的秩序和治安也將進一步提升。
送完人，曹凡又載著葉洛、橫三和施劍翹回了霞飛路32號。
開著福特V8，曹凡十分興奮：“這車比我之前開的軍用卡車可順手多了，操作感舒服很多。”
“哦？你還會開軍用卡車？”葉洛好奇問道。
如今卡車只有洋人的汽車公司能製造，軍用卡車更是全部從海外進口，不是精銳部隊很少配備。
七年前，20歲留學回來的張漢卿因為國內沒有自己的汽車製造工業，對只能使用進口汽車，而且這些汽車總是需要維修、配件難以更換等問題感到十分困擾。
直到明年5月，奉天迫擊炮廠改為遼寧迫擊炮廠，張漢卿大手一揮，一口氣投入了七十四萬大洋作為國產汽車研發的啟動資金，在該廠內直接進行汽車研發。
他聘請了美籍技術專家麥爾斯擔任總工程師，並組建了由國內外大學和專科畢業的技術人員組成的技術團隊。
為了生產整車，他們採購了美國瑞雪牌載貨汽車的零部件，並透過組裝的方式進行生產。
研製人員還吸取了福特、通用、萬國、斯蒂貝克等世界汽車巨頭的技術經驗，對新車加以改造。
經過兩年多的不懈努力，終於在1931年5月31日成功製造出了國產的第一輛汽車——名為“民生牌75型載貨汽車”。
可惜這輛車的效能和造價等屬性和國外成熟的汽車難以匹敵，這場聲勢浩大的國產汽車研發也因此走向了終章。
“嗯，當初在第二軍，部隊裡有十輛最新採購的軍用卡車，為了能將其利用起來，施軍長特意找了一批人去學習卡車，我就是其中之一。”曹凡點頭，他個子矮小，比起其他人，戰鬥力要弱不少，能一直跟著他們，就是因為這門絕活技術。
“很好，改天我弄了卡車，你幫我培訓出一批司機。這種小汽車終究不是運貨的好載體，現在貨物運輸太過依賴火車和輪船，這兩樣長期被洋行和買辦集團掌控，不利於我們發展。”
葉洛的生意遲早要往北方，甚至是海外發展，可他手上沒有控制任何鐵路、水運和航運公司，這是個大問題，現在國民政府不允許普通商人涉及這類行業，他只能在陸運上找點出路，等過幾年政策放開，他便可以透過收購這類運輸公司，擴大自己的生意網路。
“好，保證完成任務！”曹凡笑著點頭，他就這麼些本事，能被二少爺看中就好。
甫一回到霞飛路32號辦公區，葉洛便看到忙碌不休的小阿俏，他心疼的喊她過來坐下，責罵道：“你有身孕，還這樣不消停，萬一出事怎麼辦？”
“洛哥，你怎麼也和媽他們一樣呢，我這才一個月不到，說得好像十個月似的。”小阿俏只好乖巧的坐下喝茶，“我剛剛收到白部長的回信，他幫你確認過了，霍天洪那三個兵
