第53章 哪有什麼四代機啊？那是殲十改！ (第1/2頁)
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和二毛有關方面的談判是相當的激烈，王皓這邊，陳小川給的底線是三十億美元！可以不要產線，但是一定要技術！ 各種技術全都要，不管是生產技術，還是冶金技術，還是發動機的相關材料，只要能夠有的紙面材料，資料材料全都給打包過來！ 所以在談判之前，王皓對於二毛相關高層給了將近十億美元的小費，讓他們幫助小組完成這次的技術購買！ 將整個馬達西奇買走？這是很難辦到的，畢竟馬達西奇再不濟，也是全球前五的發動機製造廠商，而且二毛就在北約克的旁邊，這麼大的事情很難瞞過鷹醬的眼睛。 所以，就退而求其次的購買技術咯，要知道，老大哥的飛機啥最牛？那必定是發動機啊！可以說老毛子的發動機真的是一騎絕塵，不說別的，單就動力方面來說，就是無敵的！ 而這馬達西奇，就是老大哥之前發動機的製造廠，並且像什麼安-225、米-26發動機，都是在這裡製造的，並且二毛還有安-225的所有資料，在多年前還準備製造第二架安-225，但最後還是由於沒有錢而擱置了這個計劃。 （很遺憾，現實當中，再也沒有安225了！） 在王皓對相關的高層付出了巨大的小費之後，再加上西萊姆這邊給高層上的眼藥，二毛這邊終於是同意以5億美元的價格轉讓所有的資料資料！ 要知道，單是王皓這邊給到高層的小費就高達15億美元，包括一些軍方大佬和政界大佬！ 小費，是到自己腰包裡面的，對於二毛的高層來說，這就很爽！至於轉讓費用，要撈到自己的腰包裡面還是要一番折騰。 反正這技術，除了華夏，其他人也買不起，也不敢買！ 至於轉讓的費用到最後，會不會再次被他們所侵佔這王皓就不知道了！他的任務已經完成大半了！ 在王皓來到二毛這邊的第五天，所有的紙質資料、相關的技術資料、還包括一些關鍵的小型生產裝置，被大貨車、飛機、直升機的組合運輸方式給運走。 在運輸過程中，陸地上的貨運還夾雜著一些糧食和一些其他的工業裝置的運輸！總之是幾個車隊、幾個船隊夾雜著馬達西奇的裝置在跑。主打一個混亂，只有渾水才好摸魚！ 而紙質資料和其他的技術資料則是安排空運，這樣的方式更加的快！ 幾十萬人在上世紀奮鬥的記錄，就這樣被二毛以十五億美元的價格給賣掉，或許他們之前的那些技術人員知道這些資料資料是流向華夏，他們也是會欣慰的吧！ 資料真的是太多了，紙質資料接就裝了一架安-225和一架安-124，粗略估計下來可能有個五六十噸左右！ 安-225、安-124這兩架飛機是馬達西奇上個世紀最後的榮光！也是那個紅色帝國最後的餘暉。鋼鐵的帝國倒下了，但是帝國的鋼鐵還在保護著他的子民！ 而這些上個世紀的技術資料，將被送往某個東方大國。將會在世界的東方，再次煥發生機！ ~~~~~ 在2011年的2月初，這時候正是華夏春節，到處都是喜氣洋洋的氣氛。在川省的雙流機場，來自天空的巨獸再次降臨華夏！這次，他帶來的是華夏最為渴望的航空發動機技術！ 沒辦法。他每次到華夏，都會給我們製造一點驚喜！上次是幫助雙龍汽車完成拉力挑戰，幫助雙龍汽車的營銷，讓雙龍汽車成功站穩腳跟，、。 這次是帶來了先進的航空發動機技術，讓昔日的榮光再次在東方的土地上散發出來！ 蓉城的飛機制造廠的專家們在雙流機場翹首以盼，終於，看到了天空遠處的黑影，並且不斷的放大！ 在兩架飛機降落在雙流機場，並且開啟了貨艙，華夏這邊的工作人員成功將所有“貨物”接收完畢之後，這兩架飛機又完成了一件歷史使命！ 從此，在航空發動上面的研製任務被按下了加速鍵！ ~~~~~~~~ 在2011年5月中旬，這時的華夏剛過完勞動節，五天的假期，讓華夏大地到處都是祥和的一片! 可是不知道哪裡出了問題，江湖上有傳言，說華夏已經研製出來了五代機？這可能嗎！？ 北約代號：火焰
