第91章 太陽日177 (第1/3頁)
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辦公室窗外下著雨，約翰遜航太中心與周邊地區的萬家燈火籠罩在一片氤氳之中。又是漫長而又忙碌的一天。
“行，”泰迪一進來就把公文包隨手甩到一邊的地板上，整個人直接癱進椅子裡，“給我彙報一下目前的情況吧。首先，斯雷普尼爾三號怎麼樣了？”
文卡特清了清嗓子。自從斯雷普尼爾一號飛行器在發射升空不到一分鐘內即發生意外事故以來的幾天時間裡，儘管他還有大量事務需要溝通，卻一直都沒什麼心情跟其他人說話。“斯雷普尼爾三號飛行器目前已安全進入地球停泊軌道。”他說道，“太陽能電池陣列順利展開，不過第二級剩餘推進劑遠低於切入火星轉移軌道所需的量。我諮詢了Spacex他們看看能不能用bFR發射一艘燃料補充飛行器上去，目前還在等待回應。”這時他緊蹙的眉頭縮得更緊了，“不過由於他們在完成今天的發射任務之後立刻就開始停工調查，我估計後續的工作得要推遲一段時間了。”
“對，不過話說回來，”泰迪一邊嘟囔著，一邊看著一旁一反沙發癱常態，正襟危坐在坐墊邊緣的米切問道，“這次又是什麼原因？”
“這次的情況就沒有斯雷普尼爾一號那麼神秘了。”米切答道，“遙測資料顯示推進器第一級二號儲罐的氧化劑流量發生了突然增長。機載計算機檢測到這一情況便立刻進入緊急中止模式，關閉了主引擎，並同推進器第二級進行了分離。此時第二級選擇逃逸入軌，而第一級則在氧化劑耗盡之前成功在洋麵實施了反推低衝擊濺落。尋回第一級的搜尋行動正在進行中。由於Spacex正忙於開展斯雷普尼爾一號飛行器的事故調查工作，他們把這一次的調查任務移交給了我們負責。”
“有進展隨時向我彙報。”泰迪說道，“飛行器本身的狀態如何？”
電話線另一頭，身處帕薩迪納的布魯斯吳答道：“斯雷普尼爾二號與三號飛行器運轉狀態正常。斯雷普尼爾二號航向準確，目前無需糾正。斯雷普尼爾三號正處於推進至火星轉移軌道前的待命狀態。”
“不錯，繼續保持。”泰迪嘆了口氣轉向安妮，“雖然我已經能猜個八九不離十了，但是還是要問一下，媒體那邊的反應如何？”
“其實比預想的情況要好。”安妮說道，“至少對我們有好處。Spacex現在已經被媒體噴得狗血淋頭了。有專家指出發生故障的是Spacex負責製造的系統元件，NASA和JpL負責的系統一切正常。”
“短期來看這也不算完全是件好事。”文卡特嘟囔著，“他們至少得再為我們發射一次才能讓斯雷普尼爾三號恢復運轉，繼續計劃行程。他們承受的輿論壓力越大，準備發射的時間也就越長。”
“他們自找的。”安妮懟了回去，“這種任務從一開始就不應該出任何意外。不過唯一對我們有負面影響的情況是有人又開始討論那些神神叨叨的火星怪物論了。有個腦殘甚至還當著鏡頭的面說了一句，‘我猜可能是上帝不想讓馬克沃特尼拿到新的無線電系統吧。’每次聽到這種不負責任的一派胡言我都煩得一批。”
泰迪點點頭，又揮手示意安妮停止打岔。“說重點，”他平靜地說道，“這些情況對馬克沃特尼會有什麼影響？”
“食物方面暫時不會有明顯變化。”文卡特說道，“我們目前運送的食物量足夠四個人吃上幾乎三百天。只要我們能在三個月左右的時間之內完成斯雷普尼爾三號的燃料加註，他在等待救援前的最後兩百個太陽日就不用再擔心吃不飽了。但是斯雷普尼爾三號至少需要在太陽日667之前抵達火星，這樣一旦他需要跋涉至位於斯基亞帕雷利的Ares 4 mAV就能攜帶上這些物資了。額外的時間還要預留給旅行行程，以及到達後可能需要對mAV元件進行的改造工作。”
