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年輕男人有自己的工作，半路和當地人分別。當地人將物品運到村子裡。大大小小全運到節目組暫住的屋子前。
賀君和關正陽前腳完泥巴倒沒把自己衣服弄髒。他們清點好東西，和當地人商量著，直接往山上運。今天天氣還成，可以直接先把軌道鋪起來。
當地人應聲：「好嘞。」
另外三個影星很快也收到來自節目組的通知。他們拿上各種工作工具，跟著當地人一塊兒上山。
到了真正要鋪設軌道的地方，鏡頭裡才終於拍攝出賀君和關正陽原先預想的設定。賀君給幾個人講著要求：「因為上山和下山不容易，大部分坡度不算陡，但還是會有一些地方坡度相差大。我原先想著雙軌運輸，但後來發現不平穩，還是單軌更合適。」
和鋪路轉門要設計圖一樣，他們五個人實際勘探過山上情況後，也得做一個初步設計。他們商量的時候，雲榮直接從地上撿了個樹枝比劃：「單軌可以。確實只要軌道穩了，上面的車就穩。假設這是我們所在的山，我們之前行走的路線是這樣走的，單軌適合的路線可以安排在這裡。」
羅佳飛在材料堆裡翻找出「說明書」。
說明書上寫得很模糊，倒是附帶上了一個碼，掃了後能看影片。影片就相當清楚了。裡面有包括對地質的考察，還提了出發點最好是在平地上，更寫了要哪些工具。她算了下：「電焊機我們帶了，發電機也有。切斷器、電錘……」
當然，在這複雜的說明影片邊上，還有聯絡方式，可以請人上門安裝。像這麼偏遠的地方，上門安裝一般都得另外收錢。
免費裝的那種裝置，則是在賣的時候就把請人上門的錢一塊兒付了。
羅佳飛叫來關正陽，讓人跟著一起學：「來，先看怎麼裝單軌下面固定的。」
雲榮和唐梓則是翻找出做運輸車的材料。運輸車的材料更是簡單，一個是需要拼接的大金屬筐。底盤下裝東西，上方四面固定住，再掛到汽油發動機後面，直接能用。
賀君見大家都忙碌起來，在邊上幫分類。
屬於軌道的材料放到一起，屬於運輸車的材料放到一起。
五個人忙碌好一會兒，這艱難的鋪軌道工程卻才開了一個微不足道的頭。賀君中途回去拿了個平板過來，在平板上臨時寫下了單軌運輸車的初步設計。
運輸車還得有專門的「停車庫」。這個停車庫不用很高檔，但得能遮風擋雨。在大山裡頭，風吹雨打是日常。這單軌傳說質量能維持十年左右，對於當地人來說相當足夠。
他們在這裡忙，好幾個當地人好奇過來看，還有人和節目組打了招呼：「我們來幫個忙咯，我們幾能幹的！」
於是不知不覺中，五個人的忙碌變成集體的忙碌。當地老農別看好些個頭不高，還挺瘦，力氣可不比在場五個藝人小。固定軌道的東西得打到土裡去，他們幾下就能打嚴實。
運輸車要千把塊，單軌鋪上去也得千把塊。軌道材料按米算，一米二百五，四米就上千。上千的軌道才鋪好，裝起來算簡單的運輸車已經能放上來了。
雲榮和賀君把運輸車抬到軌道上，稍前後滑動了下。軌道發動機沒開，但這麼滑動可以看出，非常穩定。這種運輸車承重量相當驚人，一般更陡峭的果園都會傾向安裝這類。
關正陽看簡陋的運輸車裝好了，半點不嫌棄，興奮得當場站了上去：「哇！很穩！」
青年站在運輸車內，雙手朝天歡呼：「噢噢！」
雖說是單軌，但運輸車底部經過設計，將重量壓力分攤開。只要人不是將重量側在一邊，運輸車完全不會側翻倒地。
唐梓看關正陽站了上去，興沖沖準備跟上：「我也要試試！」
雲榮哭笑不得在邊上
