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蕭鵬說的‘五爺’，正是大名鼎鼎的‘運-5’運輸機。
這可妥妥的是一代神機。
運-5的前身是前蘇聯的安-2運輸機。
1947年的時候前蘇聯生產了安-2飛機，一直到1991年停產，總產量超過架，將近四十五年的投產期曾經創下了吉尼斯世界紀錄。
但是這個記錄後來就讓龍國給破了：龍國獲得了安-2的生產技術後變成了運-5，從1957年一直生產到了今天，江湖人尊稱其為‘五爺’！
別看這種飛機又老又舊，但是實在有別的飛機無法比擬的優勢。
比如說這種飛機非常潑辣：用這玩意根本不需要機場，有一百多米的草場就能完成起降；沒有航空燃油用普通的民用油也能湊合；在天上發動機停機都不怕，只要有一片平地靠著滑翔就能安全著陸……
雖然現在飛機向著更快、更高、載貨量更大發展，但是運-5特別適用於那些偏遠落後的地區。
畢竟不是什麼地方都有機場的。
反正到了今天運-5依然沒有停止生產研發在不斷魔改，最新型的運-5bG換上了霍尼韋爾發動機已經開始返銷俄羅斯；而且在運-5的基礎上研發的‘飛鴻98’無人機也開始投用於物流行業。不到二百萬一架的價格也讓運-5客戶變多，按照現在這個架勢，這個飛機生產一百多年都沒問題。
沒想到在這裡還能看到‘五爺’的身影。
不愧是一代神機。
“不對啊。”楊猛問道：“你們這裡能看到飛機嗎？”
蕭鵬還在那裡收集蜂蛹，聽到後搖頭道：“怎麼可能呢。我在這裡這麼久第一次看到天上有飛機飛過。”
“那麼這架飛機是哪來的？”楊猛問道。
蕭鵬搖頭：“不知道啊。”
“不是找你的吧？”楊猛問道。
蕭鵬聽後搖頭道：“不可能的，如果有人找我會先給我打電話的，可是也沒人給我打電話啊。”
“哥們，你上次給電話充電是什麼時候？”楊猛又問道。
蕭鵬沉默半晌後：“別在乎那些無關緊要的細節，管他呢，趕緊收蜂蛹吧。你不想吃個過癮的？”
“嗯……沒錯！你說得對！”楊猛道：“我靠，這個蜂巢差不多要有四五十斤，這麼大的蜂巢在國內簡直無法想象！”
“沒錯沒錯。”蕭鵬點頭：“你說的對。”
楊猛道：“如果在非洲不考慮生活質量問題，單論吃喝的話確實不錯。”
“沒錯沒錯。”蕭鵬點頭：“你說得對！”
楊猛又道：“就這個蜂巢如果拿回去賣的話起碼要賣個幾千塊吧？”
“沒錯沒錯。”蕭鵬點頭：“你說得對！”
“你特麼的別在那裡看著，幫我一起幹啊！”楊猛忍不住道。
“你自己就搞定了，我在這裡給你加油！”蕭鵬道。
“你大爺的！”楊猛道：“下次你別來了，我隨便帶個人都比你強！”
“這可是你說的，那我下次不來了！”
“蜂蛹也不給你吃！”
“這可不行！”
“別廢話，過來幫我一起，要不然猴年馬月才能收集完！你不幫我我不幹了！反正我只拿夠我自己吃的……夠我喂小鷹的就行！”
“哦哦哦，你說了是你吃對吧！饞貓！”
兩個人一遍鬥嘴一邊收集蜂蛹，他們可也沒想把蜂巢帶回去。
過了大概兩個小時之後，兩個人終於收集完了這個大蜂巢裡的胡蜂蛹，把蜂王放回到蜂王臺後，兩個人終於脫下了各自的簡易防蜂服離開了那裡。
雖然那個養蜂人說這裡起碼有幾十個這樣的大胡蜂巢，
