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我們往前又行駛了四五公里的樣子，又發現了一輛拋錨的車子，我趕緊加大油門，趕過去看一下，原來是變速箱出問題了。
我當時覺得有點奇怪，這附近有一家汽車修理廠，他們怎麼沒有去汽車修理廠叫人過來修車。
當我上前詢問了一番之後才得知，汽車修理廠要的價格太高，因為他們是外地車輛，汽車修理廠坐地起價，所以他們沒有讓修理廠的人來修車。
“我會修車，比修理廠便宜，但是零配件你們自己去買，只要給我維修費用就行了。”
那兩個人聽說我會修車，剛要高興，卻發現了一個問題，他們看我像個孩子，以為我是在騙他們的。
我把三輪車推到他們旁邊，讓他們看看三輪車上吃飯的傢伙，這一下把他們驚呆了，三輪車裡放著一套完整的修車工具。
“工時費多少？”其中一個矮個子問道。
“四百塊錢，你要是覺得合適咱們就開幹。”
那個矮個子聽了和旁邊的那個人用家鄉話嘰裡咕嚕的商量了一會，然後矮個子同意了我的價錢。
既然談好價格，我就開始幹活了。
我把三輪車上的木板放進傳動軸下面，然後把工具箱放進去，隨後我便鑽了進去。
外面的天色已經黑了下來，貨車司機從駕駛室裡拿出了一個照明燈，然後接在電瓶上，嘿嘿，還挺貼心。
我開始拆卸傳動軸的螺絲，等傳動軸拆除後，我讓母親幫我把三輪車裡的大木頭和千斤頂扔進來。
我用千斤頂頂住發動機油底殼，然後開始拆卸變速箱兩邊的固定螺絲。
當固定螺絲拆完後，我讓貨車司機和矮個子拿根繩子，然後從上面放下來，等我纏好變速箱後，讓他們在車上找一根鐵棍先穩住，我開始慢慢降低千斤頂的排程，等降到一定和位置，我讓他們幫我把晃動變速箱，我在下面用力往外拽。
過了幾分鐘，變速箱終於抬下來了，我讓他們把變速箱往外面拽，我在裡面往外推。
我又檢查了一下離合器的壓板和離合器片，發現離合器片有問題，當即告訴了他們，在得到了他們的同意後，我把離合器壓板和片子一起拆了下來。
我來到車外，把拆卸下來的離合器壓板和片子放在他們面前。
“離合器壓板和片子都有燒過的痕跡，容易打滑，還有就是壓板上的爪子也磨得很厲害，如果更換的話，到時候還得再拆一次變速箱，得不償失。”
二人聽了連連點頭贊同。
當變速箱推到車外，我開始拆卸變速箱蓋上的螺絲，蓋子開啟後，我開始仔細的檢查了起來。
“變速箱同步器損壞，變速箱的換擋機構出現了故障，排檔桿球頭與變速箱內的撥叉脫落，變速桿下端球形工作面磨損，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，所以就出現掛不了檔位的現象。另外一個就是，你的分離軸承也不行了。”我認真仔細的解釋道。
我把損壞的零件拆下來讓他們去汽配店裡買配件，讓他順便把墊片也一起買了，如果沒有，就買一張專用的黃色墊紙回來，可以自己做墊片，交待完事情，我坐在地上開始稍作休息。
母親從我口袋裡掏出香菸，先遞給那個矮個子，然後又拿出一支放在我嘴裡，還給我點上火，因為手上全是油，只能讓母親代勞了，嘿嘿…
我們就在車子旁開始閒聊起來，大約過了一個小時後，那人帶著配件回來了，我檢視了一下所有的配件，確認無誤後，開始更換配件。
我先將變速箱的一軸拆了下來，然後爬到車子的下面安裝壓板和離合器片，因為沒有一軸的話，離合器片很容易安裝不到位，到時候變速箱也裝不上去。
安裝好壓板和離合器片，我又用遊標
