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只是一直以來，福克飛機總是找各種藉口和理由推脫，現在再掉過頭來看，呵呵……

福克飛機的心思，簡直不要太卑鄙。

傑克·施瓦澤剛想說「是的，就憑我們可以幫你們設計f150，除非你們不想要f150了，否則只能接受我們的條件」，但還沒等他的話說出來，陳耕就接著說道：「不過不好意思，現在不用了，這兩年來，商飛集團和蘇聯航空企業之間的合作一直不錯，我打算借鑑你們設計f70的方式，全面採用f100的航空電子系統，然後從圖波列夫設計局引進圖-154的機身的技術和生產工藝，然後對f100的機翼、垂尾和尾翼進行放大，『拼湊』出一款150座級別的客機出來，施瓦澤先生，你覺得怎麼樣？」

「……」

傑克·施瓦澤呆住了：還能這麼搞？

可他的航空知識告訴他，真的可以這麼搞。

他是知道商飛集團與蘇聯的多家航空企業有著良好的合作關係的，想來在這件事上他也不至於說謊，而既然福克公司可以透過與f100共用航空電子系統、使用小推力發動機、縮短機身的方式作出一架f70，那麼商飛集團自然也可以透過使用圖-154的機身、f100航空電子系統的方式，作出一架「福克列夫」f150，從技術上來講，這沒什麼問題——就算在各個系統整合的過程中出現了一些問題，反正商飛集團有錢，只要費爾南德斯肯出錢，以圖波列夫設計局的能力，也肯定能夠幫商飛集團搞定。

可自己接下來該怎麼辦？

既然商飛集團已經可以從蘇聯那邊獲得大直徑機身的製造技術和工藝，福克手中的牌就沒了。

就在傑克·施瓦澤琢磨著接下來應該如何應對的時候，陳耕已經站起了身：「施瓦澤先生，我發現你這次根本不是來向我請求幫助的，你是來威脅我的……我很不高興！

當然，作為福克飛機的執行長，你沒辦法拒絕董事會的決定，我表示理解，所以出於對朋友的友誼，你可以繼續在這裡住下來。」

說完，不理會呆住的傑克·施瓦澤，陳耕施施然的走了，他甚至都沒有生氣，只是覺得有點好笑：荷蘭人的腦袋，這是被驢子給踢了吧？

如果不是腦子被驢子給踢過，陳耕實在是沒辦法理解福克飛機的管理層怎麼就能做出這麼愚蠢的舉動：日子馬上就要過不下去的，不是我的商飛集團，而是你們福克蘭—聯合航空技術公司啊好不好？

……

陳耕覺得被自己這麼狠狠的刺了一頓，傑克·施瓦澤但凡是要點面子，應該就主動走人了，可陳耕低估了這傢伙的臉皮的厚度，他竟然沒走，真的在陳耕的莊園裡住下了。

沒走就沒走吧，陳耕也懶得理會。

陳大老闆現在忙著呢，比如他投資拍攝的、全世界的科幻迷們已經期待了好幾年的、從開拍就一直穩居頭條的電影：《終結者2》馬上就要上映了，儘管陳耕只是投資人，但很清楚這部電影有多麼賺錢的陳耕，還是答應了導演卡梅隆的請求：幫著劇組一起宣傳。

已經成了國際影視巨星、走到哪裡都是焦點的阿諾德，見到陳耕，頓時誠惶誠恐，趕緊過來打招呼：「boss，您來了。」

陳耕笑著錘了兩下阿諾的胸膛，打趣道：「阿諾，你瘦了啊。」

「嘿嘿……」

阿諾一臉憨厚的撓撓頭，雖然現在的自己依舊有著傲人的身材，但相比於他拿下奧林匹克健美先生的時候，自己肌肉的圍度確實是下降了不少，以至於阿諾一邊撓頭一邊暗自思索：是不是應該再去健健身了？

和安諾打完招呼，陳耕用力的和卡梅隆擁抱了一下。

現在的卡梅隆可不是那個奧斯卡上喊出「我是世界之王」的商業電影之王