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果然還是石油資源掙錢啊!這就是液體黃金,讓陳敏俊在石油行業內多幹幾年,中東那幫頭頂一塊布的王爺們,就該不自信了的。

現在進口量是8000萬噸,但陳敏俊知道,櫻花國實際石油消耗量是大大超越這個數字的。

恐怕是擔心他壟斷櫻花國的石油進口,所以只放了個8000萬噸的口子。

陳敏俊心說有這個口子就足夠了,以後順陽石油化工會慢慢佔領櫻花國的市場,最後完全控制一個國家的戰略資源!

而在放棄抵制順陽石油化工後,豐田、日產公司付出一大筆授權費用後,也得到了安全氣囊的授權。

此時陳敏俊得到了石油資源的路徑,也懶得和對方掰扯,等到他完全控制了櫻花國內的戰略資源後,屆時收拾這倆貨就簡單多了!

在拿下豐田、日產公司後,陳敏俊領導的順陽汽車,已經和全世界各大車企都建立了合作關係。

一場由順陽汽車帶起來的革新性風暴,在整個汽車行業中引起了巨大震動。

在這場行業變革中獲益最大的自然是陳敏俊,在和日系車扯皮的那段時間裡,由於金泳三政府再次降低關稅,順陽汽車出口量已經順利突破50萬輛!

這些汽車銷往龍國的佔據了絕大部分,陳敏俊改變市場方向後,現在龍國已經是順陽汽車最大市場。

順陽汽車無論是出口量,還是品牌影響力都一舉超越了大營汽車,成為了韓國汽車品牌中的標杆。

金泳三承諾的事情做到了,陳敏俊自然沒有忘記在記者會大肆宣傳這位總統的英明決策。

“總統先生領導的漢江奇蹟,讓韓國再次偉大,順陽汽車能用有今天的地位,離不開青瓦臺方面的政策支援!”

“政府所領導的漢江奇蹟是屬於全體國民的榮耀,順陽汽車只是漢江奇蹟中的一項!”

反正金泳三就愛聽這種喪良心的話,陳敏俊瘋狂給他拍馬屁,把韓國的“漢江奇蹟”當做小鬼子的“工匠精神”一樣吹噓。

本來他也沒把這種場面話當回事,但經過媒體傳到龍國後,作為順陽汽車最大的消費市場龍國人反應那可太大了。

在90年代龍國國內正深化改革呢,順陽汽車以安全性、知名度、財閥出品等等幾個標籤迅速開啟了市場。

經過銷售代表們日復一日的忽悠,現在已經積累起一群擁躉了,這些人對順陽汽車關注度相當高。

現在聽到陳敏俊在韓國狂吹“漢江奇蹟”,便集體推崇韓國“漢江奇蹟”,甚至還引起了官方層面的注意,最後龍國官方決定了一件大事!

陳敏俊吹完“漢江奇蹟”沒多久,崔昌濟告訴了他一個重要訊息,那就是龍國官方正式邀請順陽汽車來華建廠投資!

“龍國官方邀請我?這是真的嗎!”

陳敏俊聽到後,心裡不禁升起一股奇怪的感覺,現在自己也算是知名人物了,竟然讓龍國官方發出正式邀請。

“敏俊,我從大使館得到的訊息,這件事是真的!你領導的順陽汽車可是佔據了龍國很大一部分市場,邀請外資來華投資,是龍國官方一直以來的政策!”

崔昌濟受到訊息時,大使館的人還表示,這次邀請順陽汽車來華,是龍國一位很重要的人物提出的。

去龍國建廠投資這個陳敏俊當然想過,因為現在半島的用人成本在增加,像汽車這樣的重工業鏈因為汙染環境也要取締。

既然想佔領龍國市場,當然是效仿大車企一樣,在當地設立代工廠。

只是沒想到龍國官方竟然親自邀請自己,看來要走一趟龍國了。

剛想到龍國去一趟時,陳敏俊卻收到了毛賢敏的來電:

“敏俊,沒有打擾到你吧?我真的在報紙

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