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市政廳財政部最終審批了這兩筆必隆計劃的專項貸款，生產發展部提供建議和必要的幫助，給了三個備選鎮供選擇，分別是科城西部的多洛雷斯鎮，北部的德安復內斯鎮，東南的瑪利亞鎮。
三鎮的位置大多都位於市中心150公里範圍內，一眼就看中了瑪利亞鎮，這是未來科爾多瓦省未來比較大的城鎮之一。
不過為了顯得正式，也對其他鎮進行考察，做足了面子，得到了“熱情”的接待。
最後一個鎮的考察目標定為瑪利亞鎮，這是聖赫塞的主要目標。
在國民銀行審批貸款的時候，阿拉貢去了城內的租車公司租了一輛大皮卡，提前拿了條子請假去城外的鎮區，克羅斯則是安排好當天的工作。
其實也可以乘坐火車過去，不過阿根廷的火車容易晚點，還慢，而且火車站位於聖瑪麗鎮外，轉運相當麻煩，不如自己開車方便。
瑪利亞鎮離市中心大概有一百三十多公里，下風向，有一個小車站和一個碼頭，對外出口羊毛，牛肉等，交通還算便利，是一個傳統的農牧業小鎮。
這也是聖赫塞第三次離開科爾多瓦市，前兩次是去考察其他兩個鎮子。
多洛內斯鎮位於西邊高地，雖然氣候條件比較好，地價最便宜，也有豐富的勞動力資源，但交通不怎麼便利，也沒有河運和鐵路，而且海拔超過了1000米，讓科爾多瓦500米的海拔，提升海拔就是個很大難度。
德安富內斯鎮是科城的衛星鎮，交通最便利，外來人最多，人員混雜，還有地下黑幫，也有鐵路，差點被武德充沛的鎮民和黑幫分子砍了而已，那個鎮子經濟還算可以，是第二備選的小鎮。
這次為了安全不出上次那個字意外，鎮長也似乎並不太歡迎，聽說是一個新型外來黑幫“伯德兄弟會”把他兒子給砍了，
去瑪麗亞鎮的時候，都帶上了一把左輪手槍和彈藥，都穿上防彈衣，多少是個心裡安慰。
阿拉貢不會開車，也沒有汽車駕照，這個皮卡還是個大傢伙。
聖赫塞雖然前世考過駕照，克羅斯只會開腳踏車，這皮卡也算是比較原始了，是手動擋，開慣了自動擋的聖赫塞，也怕出事，破破爛爛的，為了自身安全著想就乾脆請了一個老司機。
司機是個四十多歲的大叔，是典型的義大利後裔，讓聖赫塞稱呼他為老比爾，看起來非常健談，聽說還當過黑手黨，跟阿拉貢吹噓，還露出大花臂文身，差點讓聖赫塞以為又進了賊窩之類的。
聖赫塞坐在副駕駛，而阿拉貢和克羅斯坐在後排，聖赫塞饒有興趣的看著周圍的風景，四人都戴著一頂寬沿的帽子，聖赫塞繫好安全帶，眼神望著窗外。
皮卡速度開的不快，只有二十碼左右。
也跟這邊的水泥道路有關，大約相當於省道那種，多少有點破舊，雙向車道，路上沒有多少車輛。
皮卡轟隆隆的聲音，冒著黑煙，出了市區然後是城郊，最後就是草原了，草原風情的感覺，車窗開啟，沒有什麼人，一望無際的大草原。
這就是傳說中的潘帕斯，“沒有樹木的草原”，曾經的聖赫塞也騎著駿馬，在大草原上肆意奔騰。
天上灰濛濛的太陽，大約走了三個多小時，阿拉貢跟司機大叔聊天，聖赫塞偶爾插話，時不時開個小玩笑，路程說近不近，說遠不遠。
一路平安無事，阿根廷治安基本上還是可以的。
離開大馬路，迎面而來的是一個西班牙風格的小鎮，據說本地的農場主都是一些純正的西班牙後裔。
而牧場工人則有義大利後裔和其他白人後裔，如波斯人後裔，土耳其後裔之類的，整個瑪利亞鎮的面積總共只有六七平方公里，鎮區中心人口大概只有4萬左右，郊區大概1萬不到，
